Przegląd auta w ASO nie daje żadnej gwarancji ze wszystko jest ok. - tym bardziej w miejscu zamieszkania sprzedającego.


Mocno doposażone e65/e66 + silnik N62 i skrzynia 6HP26 mogą kryć w sobie bardzo wiele kosztownych niespodzianek które na pierwszy rzut oka są niewidoczne.


Z najbardziej znanych i po części wymienionych już wyżej usterek to:

- uszczelniacze zaworów
- uszczelka rury przepływu płynu chłodzącego
- uszkodzony ASK
- uszkodzony wzmacniacz Logic 7
- sprzęgło / wandler skrzyni biegow / problemy ze sterownikiem skrzyni
- przekładnia kierownicza
- wycieki z układu dynamic drive
- nieszczelne amortyzatory EDC
- problemy ze ślizgami / łańcuchami rozrządu
- nieszczelności pod deklami świec


Większość tych przypadłości da się sprawdzić przed zakupem - trzeba mieć jednak trochę czasu i wiedzy na ten temat.