Witam, po krótce:
Przymierza³em siê ju¿ nie tak dawno do zakupu e65 ale rozs±dek wzi±³ górê i kupi³em jednak inne auto, ale teraz "od³o¿y³em" sobie troche grosza i szukam e65, i teraz tak.
Jest E65 W niemczech ko³o monachium z 2004 roku 745i, Samochód od pierwszego dnia zakupu do tamtego tygodnia serwisowany w jednym ASO bmw, stan wiuazlny i techniczny jest perfekcyjny, co wiêcej do maja 2015 roku samochód jest na "dodatkowej gwarancji", przebieg 192 tysi±ce km w 100% realne (zreszt± widaæ po stanie technicznym i wizualnym) Teraz wszystko niby jest piêknie cena nie jest ma³a ale wydaje mi siê ¿e p³aciæ w polsce 35 tys za niewiadomo jakie a tu powiedzmy sobie prawie pewne od 1 w³a¶ciciela i to którego zna siê od lat.
Praktycznie wszystko by³o dogadane ale sprzedaj±cy (niemiec) kaza³ siê dopytaæ jak to jest z rejestracj± w polsce takiego auta bo s³ysza³ ¿e du¿e op³aty i w³a¶nie... ponad 18% podatku ale od jakiej kwoty, od kwoty na umowie czy od kwoty w eurotax bo ró¿nie ludzie pisz±.
Co dok³adnie op³aca siê po zakupie takiego auta tylko podatek, czy celne itp s± jakie¶ op³aty, wiem ¿e recykling 500 z³.
Decyzjê muszê podj±æ do jutra do po³udnia w przeciwnym wypadku na samochód trafi kartka z informacj± ¿e jest do sprzedania.
Prosi³ bym o wypowied¼ kogo¶ kto to przerabia³ bo nie chce p³aciæ 8 tys samego podatku od samochodu plus reszte op³at. Dziêkuje za sensowne odpowiedzi i pozdrawiam.




Odpowiedz z cytatem