Dwa pytanka do wlascicieli 725 TDS e38

[chrisxz]

Witam moja bunia to 725TDS 96/97r , ostatnio na autostradzie podczas jazdy zgasla - odpalila po przerwie na papierosa , jest problem z odpaleniem na cieplym silniku trzeba troszke pokrecic na zimnym pali na dotyk co moze byc przyczyna ? Czujnik polozenia walu , pompa paliwowa w zbiorniku czy swiece ? Moze ktos to przerabial ...
Drogie pytanko na poczatku dociaganie klapy bagarznika chodzilo , teraz musze dociskac recznie , otworzyc z przycisku w kabinie czy na pilocie sie nie da - bezpiecznik ? Tylko ktory , opisy na bezpiecznikach mam po wlosku , a wtym egzotycznym jezyku jestem niekumaty ... Bardzo prosze o pomoc - porade z gory dziekuje

[Neuf]

A moze pompa wtryskowa się kończy .... dlatego nie pali na ciepłym ....

[wiku]

jak tds nie pali na ciepłym to zazwyczaj pompa niestety.raczej droga naprawa.

[Neuf]

zapytaj Krzywego191 -> wiem ,że on zna jakis patent na tę pompę :)

[wiku]

neuf to będzie na krótka metę raczej. trza pompę wyjąć i niestety albo regeneracja albo wymiana.

[Neuf]

Wiesz za jaką kasę się to robi .. szkoda chłopa a ten patent ponoć około 50 tyś km wytrzymuje ....

[krzywy191]

jaki to patent, wsadzasz opornik aby auto odpalalo zawsze jako zimne i tyle, na gielde w sam raz a i jezdzic tez mozna bo nic absolutnie nic sie niestanie, i tak pompa do wymiany,

[sylwekk]

Rozumiem, że zanim zgasła, to już wcześniej były objawy niedomagania na ciepłym?

Jeśli jednak wcześniej nie było żadnych oznak, to raczej pompę możesz wykluczyć, i wtedy trzeba przyjrzeć się innym elementom (pompa w bagażniku raczej mało prawdopodobna, ale to łatwo stwierdzić obserwując rurę doprowadzającą paliwo do pompy, czujnik położenia wału jest prawdopodobny, nie można też wykluczyć nastawnika pompy wtryskowej, choć ta usterka też dawała by wcześniej jakieś ostrzeżenia).

Patent, o którym pisze krzywy191 polega na wymuszeniu grzania świec żarowych przy każdej próbie uruchomienia, niezależnie od temperatury silnika.

Jeśli chodzi o naprawę pompy (regenerację) to serwis Boscha w Warszawie za regenerację pompy przy zwrocie starej chce wraz z regulacją dawki ok. 1500 zł. Uwzględniając ostanie koszta, jakie poniósł 7ka z powodu stwierdzonych niedomagań swojego CR-a można śmiało powiedzieć, że TDS to taniocha ;)

[WojtekD]

Ja by~m wstępnie filtr paliwa wymienił !!

[123mlody]

Sprobuj tak jak silnik bedzie zagrzany wypnij kostke z czujnika temperatury, (wtedy własnie bedą grzac swiece na ciepłym silniku), poczekaj aż zagrzeja sie swiece i sprobuj odpalic auto.