Ja tez odstawilem z takimi objawami i teraz mam mrugajaca kontrolke od airbaga po tym jak mi ladowali akumulator. Jakies koncepcje co sie moglo stac?
Ja tez odstawilem z takimi objawami i teraz mam mrugajaca kontrolke od airbaga po tym jak mi ladowali akumulator. Jakies koncepcje co sie moglo stac?
Jestem po kompletnej regeneracji alternatora. Ładowanie w tej chwili nie spada poniżej 13.8V, trzyma się w granicach 14V. Za dużo nie jeździłem, więc nie wiem jak to wygląda przy wysokich obrotach ETC. Wskazania, które podaję dotyczą pomiarów via OBC, miernikiem nie sprawdzałem. Dziękuję wszystkim za informację i porady.
--------------
Pozdrawiam,
Marcin