Kiedyś miałem podobny przypadek, puściła jedna śruba głowicy, oczywiście były nowe - gwint wyszedł razem ze śrubą. (momenty , kolejność, siły i kąty zachowane) Ale to był mój przypadek. Sprawdzałeś dokładnie szczelność głowicy, czy na bloku nie ma pęknięć? jaką dałeś uszczelkę?. Oryginalne uszczelki mają wadę, temat wałkowany w klinika BMW. Ja osobiście założyłem uszczelkę metalową i problem został rozwiązany.