Dzisiaj podnoszę kolektor myje na cacy skręcam pomysł jest taki aby auto zagrzało się do swojej temp. oczywiście obserwując non stop co się dzieje po czym podniose znowu ssący i psikam preparatem do sprawdzania nieszczelności pomp wtryskowych tam gdzie pojawi się ognisko tłustego tam osadza się biały talk.
Jeśli pójdzie po uszczelce to pewnie blok jest właśnie krzywy bo mało prawdopodobne aby uszczelka padła od tak sobie po tej samej stronie , zaznaczam że wcześniej wyciek był bardzo widoczny z jednego miejsca z samego początku głowicy na kanale olejowym , zastanawiam się czy nie ma pęknięcia właśnie tam ?