e38 750i Tomaszów Mazowiecki - prośba o pomoc

[ELVIS]

czemu odważny? 9 tyś to nie mało za auto z 95r :) Nie ma co się łudzić, ceny tych w końcu pójdą sporo w dół ... Śmieszą mnie tylko ludzie którzy wystawiają te auta w takich rocznikach za 20 tyś....

To niech Cie dalej smieszą , chyba kolego nie wiesz ile kosztują naprawy takiego auta ,żeby sie nadawało no normalnej jazdy i jakos wyglądało.

[ADASIO]

czemu odważny? 9 tyś to nie mało za auto z 95r :) Nie ma co się łudzić, ceny tych w końcu pójdą sporo w dół ... Śmieszą mnie tylko ludzie którzy wystawiają te auta w takich rocznikach za 20 tyś....

Nie mało? Za 9k nie idzie kupić zadbanego E32. Może jakieś bidny tds z tego roku jest tyle wart, ale nie uwierzę że 750 poniżej 10k trzyma się kupy

Tutaj bardzo dobrze widać podejście do zakupu na 2 sposoby (o których kiedyś już pisałem)

1 kupić jak najtaniej i chwalić się że się tanio kupiło i "oszukiwać siebie" bo jak policzymy koszty doprowadzenia do używalności, koszty napraw itd itp to wyjdzie sporo więcej niż zakup dobrej sztuki w podobnej konfiguracji no ale kupiliśmy przecież okazyjnie tanio :)

2 zakup auta za cenę wysoka czyli dla ludzi z 1 sposobu "śmieszną" ale wiemy co kupujemy i za co płacimy - niestety i w takich autach zawsze jest coś do zrobienia bo to auta często kilkunastoletnie, co nie zmienia faktu ze nakłady będą inne niż w przypadku szkoły zakupu nr 1

Niestety w PL dominuje szkoła nr 1, a potem słyszy się od czasu do czasu opinie jaki to dany model nie udany,jak się psuje itd - na forum było już kilku takich "taniokupowaczy"i narzekaczy potem na dany model :)

No niestety, ale za cenę dobrych kół do 7er, nie wierze że można kupić dobre auto, można próbować, ale trzeba mieć świadomość co za sobą niesie zakup V12 za taka kwotę.

[kruger32]

czemu odważny? 9 tyś to nie mało za auto z 95r :) Nie ma co się łudzić, ceny tych w końcu pójdą sporo w dół ... Śmieszą mnie tylko ludzie którzy wystawiają te auta w takich rocznikach za 20 tyś....

A tu nie ma nic śmiesznego jeżeli jest to doposażony egzemplarz np.individual z przebiegiem 100/150 tyś kupuje taki egzemplarz od ręki są osoby które za 2000r w longu chcą 15/20 tyś nad którymi bez kolejnych 20 kawałków w zanadrzu nie warto się nachylić są również pacjenci którzy w trupa władują 20 dychy zamiast od razu szukać rodzynka jak wyżej opisałem zamknąć uszy i wyłożyć pieniądze

[kruger32]

Tutaj bardzo dobrze widać podejście do zakupu na 2 sposoby (o których kiedyś już pisałem)

1 kupić jak najtaniej i chwalić się że się tanio kupiło i "oszukiwać siebie" bo jak policzymy koszty doprowadzenia do używalności, koszty napraw itd itp to wyjdzie sporo więcej niż zakup dobrej sztuki w podobnej konfiguracji no ale kupiliśmy przecież okazyjnie tanio :)

2 zakup auta za cenę wysoka czyli dla ludzi z 1 sposobu "śmieszną" ale wiemy co kupujemy i za co płacimy - niestety i w takich autach zawsze jest coś do zrobienia bo to auta często kilkunastoletnie, co nie zmienia faktu ze nakłady będą inne niż w przypadku szkoły zakupu nr 1

Niestety w PL dominuje szkoła nr 1, a potem słyszy się od czasu do czasu opinie jaki to dany model nie udany,jak się psuje itd - na forum było już kilku takich "taniokupowaczy"i narzekaczy potem na dany model :)

No niestety, ale za cenę dobrych kół do 7er, nie wierze że można kupić dobre auto, można próbować, ale trzeba mieć świadomość co za sobą niesie zakup V12 za taka kwotę.

Ubiegłeś mnie Adasio

[Jey]

No niestety, ale za cenę dobrych kół do 7er, nie wierze że można kupić dobre auto, można próbować, ale trzeba mieć świadomość co za sobą niesie zakup V12 za taka kwotę.

A potem płacz jak klęknie skrzynia i wysra kilka uszczelek i rachunek przekroczy 10tyś... Ale jak to mawiają "szukajcie, a znajdziecie". Może koledze uda się trafić fajną 750 poniżej 10k. Najlepiej żeby jeszcze była ze świeżą instalacją za 4tyś :)

[ELVIS]

A potem płacz jak klęknie skrzynia i wysra kilka uszczelek i rachunek przekroczy 10tyś... Ale jak to mawiają "szukajcie, a znajdziecie". Może koledze uda się trafić fajną 750 poniżej 10k. Najlepiej żeby jeszcze była ze świeżą instalacją za 4tyś :)

I z wymienionymi na oryginalne uszczelkami po kolektorami haha

[Chromik1]

... panowie, spokojnie, na pierwszy rzut oka autko wygląda świeżo, czysto i schludnie jeśli zgadza się z vin-em to wart uwagi...

[7er Fanatic]

Widzę temat się rozwinął :) Ten model nie był malowany, klapa była wymieniana bo przyrdzewiała, błotnik prawy tył ma purchelek który jest mało widoczny do zrobienia zaprawka. tylny zderzak delikatnie przerysowany. Takie rzeczy to ja sobie sam zrobię we własnym garażu.Silnik działa równo, nic nie syczy przy kolektorach, reszta mechaniki też trzyma się. Jak ktoś chce niech kupuje sobie e38 750 za 21 tys ja przez ten czas przejrzę 15 sztuk i znajdę kogoś kto potrzebuje na gwałt kasy i sprzeda mi za tyle ile sobie zażyczę. Auto na weekendy i będzie zgermanizowane tak jak moja poprzednia siódemka. Jeśli ktoś mnie ubiegnie trudno kupię sobie s klasę w126
Pozdro Radziej

[dmisieekk]

Tutaj bardzo dobrze widać podejście do zakupu na 2 sposoby (o których kiedyś już pisałem)

1 kupić jak najtaniej i chwalić się że się tanio kupiło i "oszukiwać siebie" bo jak policzymy koszty doprowadzenia do używalności, koszty napraw itd itp to wyjdzie sporo więcej niż zakup dobrej sztuki w podobnej konfiguracji no ale kupiliśmy przecież okazyjnie tanio :)

2 zakup auta za cenę wysoka czyli dla ludzi z 1 sposobu "śmieszną" ale wiemy co kupujemy i za co płacimy - niestety i w takich autach zawsze jest coś do zrobienia bo to auta często kilkunastoletnie, co nie zmienia faktu ze nakłady będą inne niż w przypadku szkoły zakupu nr 1

Niestety w PL dominuje szkoła nr 1, a potem słyszy się od czasu do czasu opinie jaki to dany model nie udany,jak się psuje itd - na forum było już kilku takich "taniokupowaczy"i narzekaczy potem na dany model :)

No niestety, ale za cenę dobrych kół do 7er, nie wierze że można kupić dobre auto, można próbować, ale trzeba mieć świadomość co za sobą niesie zakup V12 za taka kwotę.

Adaś całkowicie się NIE zgodzę z Twoim postem !!

Zawsze przed zakupem dokładnie sprawdzam stan techniczny samochodu , kupując swoje wcześniejsze E38 oglądałem egzemplarze za 10 i 25 tyś... Oczywiście te za 25 wyglądy pięknie z zewnątrz! Po dokładnym sprawdzeniu z silnika ciekło, ze skrzyni również, poukrywane rdzawki itp. Dodam, że można kupić sprawny i zadbany model nawet i za 15 tyś, ale trzeba do tematu podejść delikatnie i bez napalania, wiadomo że jakieś drobne poprawki się znajdą...

Po co przepłacać jak i tak co się ma s********* to się spierdoli, w aucie za kwotę 15 czy 25 tyś. Tyle w temacie.

[ADASIO]

Adaś całkowicie się NIE zgodzę z Twoim postem !!.

OK każdy ma prawo kupować jak chce i patrzeć na co chce, napisałem jak wg mnie wygląda kupowanie aut w PL

Nie ma też co bić piany w temacie podejścia do zakupu, gdy mamy tu temat oceny auta i na tym się trzeba skupić