jak zakładałeś linke na rozpierak to na rozpieraku jest takia jak by nakrętka,słuzy ona do regulacji rozpieraka.A ustawia sie to przez otwór po szpilce od felg.od 20 lat jezdze betkami i do modelu e65 nic sie nie zmieniło w kwesti regulacji ręcznego w tarczobębnach.Ew. jak dokonasz tam regulacji i nie przestaną dzwonić to może przez otwór w bagażniku od zwalniania ręcznego spróbuj troche podkrecić ręczny.MOŻE taki naciąg pomoże.Ale najpierw regulacja w tarczach.
Odpowiedz z cytatem