Przyczyn może być wiele - oczywiście

Warto sprawdziś na serwisie czy rzeczywiście masz proste tarcze.

Ale tak z drugiej strony, to przez wymianę klocków zdejmowałeś koła i TU....

Miałem niedawno taki numer: zmieniłem koła na zimówki. Po tym zaczęło mi w pewnych prędkościach potrząsać delikatnie przodem, a przy lekkim hamowaniu (przy prędkościach pow. 80/90kmh) telepało jak przy klasycznym przypadku krzywych tarcz.
Pojechałem na serwis na sprawdzenie wyważenia - było w nornie, ale na moją prośbę i domyślność szefa serwisu, mechanik wyważył koła, by na maszynie było po przetoczeniu 0.0/0.0 gram. No i oczywiście po drodze dopompowałem koła (jak się okazało ciśnienie troszke spadło)
NO I WSZYSTKIE PROBLEMY ZNIKNĘŁY.
więc morał taki, że BMW nie lubi kompromisów i skrótów ....