Witam, nowy z problemami ;) 740i

[ratovnik]

Myślę, że trzeba to dogadać ze sprzedającym. Auto podczas zakupu było sprawne. To że jest na gwarancji (silnik) to tylko się cieszyć. Jeśli sprzedający sfinansuje transport lub koszt paliwa to będzie o nim dobrze świadczyć.

[Piter30]

Myślę, że trzeba to dogadać ze sprzedającym. Auto podczas zakupu było sprawne. To że jest na gwarancji (silnik) to tylko się cieszyć. Jeśli sprzedający sfinansuje transport lub koszt paliwa to będzie o nim dobrze świadczyć.

Ratovnik tylko i wyłącznie lawete,bo z tak pracującym silnikiem nie ryzykowałbym jechania nawet 50 metrów.Najpierw trzeba to zdiagnozować,żeby całego silnika nie ''zmielic''Nowy właściciel pisze,że ewidentnie ogdłosy wychodzą z pod pokrywy zaworów,a na mój nos są to metaliczne dzwieki.Wiatrak ocierający o osłone,napewno to nie jest.Ja również obstawiam,że te fachury cos żle poskładali podczas remontu,a w takim wypadku poprzedni właściciel zachowa sie wpożo,jak pokryje koszty dostarczenia auta do warsztatu.

[racesupport]

Masakra jakaś, pierwszy raz taką wtope zaliczam, chyba nie ma nic gorszego jak zamiast cieszyć się autem kolejnego dnia (chociaż tydzień by pojeździło) to mieć z nim same problemy :( Druga sprawa, mechanik u którego było to robione ma same negatywne opinie więc nawet jeśli jest na gwarancji to strach mu oddawać

http://dobrymechanik.net/mechanicy/s...da-slaska.html

W opiniach niejeden pisze, że chcą wszystko wymieniać na nowe, odrazu dało mi to do myślenia i uszczelki pod głowicę nie sprawdzę ale pod pokrywą zaworów na jednej ze stron wyraźnie widać biały silikon a na fakturze jest napisane 2x uszczelka pokrywy zaworów oryginał BMW !!!!!!!!! niezłe jaja, nie dziwie się, że silnik się sypie...

EDIT:

Padło podejrzenie że się napinacz któryś przyciął i łańcuch rozrządu luźny i wali o obudowe, jak myślicie ? wsłuchałem się w silnik jeszcze raz dzisiaj, zagrzałem go bo chciałem zobaczyć czy na ciepłym silniku coś się polepszy ale nic, musiałbym zrzucić pokrywe zaworów w każdym razie od dołu to raczej nie jest ale stuki przenoszą się po całym silniku w zasadzie...

[Piter30]

Masakra jakaś, pierwszy raz taką wtope zaliczam, chyba nie ma nic gorszego jak zamiast cieszyć się autem kolejnego dnia (chociaż tydzień by pojeździło) to mieć z nim same problemy :( Druga sprawa, mechanik u którego było to robione ma same negatywne opinie więc nawet jeśli jest na gwarancji to strach mu oddawać

http://dobrymechanik.net/mechanicy/s...da-slaska.html

W opiniach niejeden pisze, że chcą wszystko wymieniać na nowe, odrazu dało mi to do myślenia i uszczelki pod głowicę nie sprawdzę ale pod pokrywą zaworów na jednej ze stron wyraźnie widać biały silikon a na fakturze jest napisane 2x uszczelka pokrywy zaworów oryginał BMW !!!!!!!!! niezłe jaja, nie dziwie się, że silnik się sypie...

EDIT:

Padło podejrzenie że się napinacz któryś przyciął i łańcuch rozrządu luźny i wali o obudowe, jak myślicie ? wsłuchałem się w silnik jeszcze raz dzisiaj, zagrzałem go bo chciałem zobaczyć czy na ciepłym silniku coś się polepszy ale nic, musiałbym zrzucić pokrywe zaworów w każdym razie od dołu to raczej nie jest ale stuki przenoszą się po całym silniku w zasadzie...

Faktycznie,po przeczytaniu opini o zakładzie gdzie ''robili'' ten silnik,stanowczo odradzam ponowną wizyte.Widząc takie opinie,tą żekomą gwarancją można tylko podetrzec sobie tylek (o ile papier nie za twardy).Skoro piszesz,że odgłosy dochądzą ewidentnie gdzies z pod pokrywy,to je ściągaj albo niech ktoś Ci to zrobi,i może cos Ci sie uda zdiagnozować.Mimo wszystko,ja bym sie starał takiego silnika nie odpalać,a jak juz to w celach konkretnej diagnozy.Nie masz jakiegoś zaufanego mechanika w okolicy,ewentualnie kogoś kto ma troche wieksze pojęcie od Ciebie?