Tak, czy owak masz tarczę do wymiany (co najmniej), więc jak będziesz zwalał skrzynię, warto od razu wymienić uszczelniacz, żeby dwa razy tej samej roboty nie mieć. Jak Ci leci olej na tarczę, na pewno śmierdzi spalonym spod spodu, a skrzynia mokra. Co do stanu płynu, spróbuj dolać, jeśli jeszcze wchodzi, a może tylko czujnik Ci się wiesza.