narazie mam olej zbliżony do tego co był tylko ciutke gęściejszy ale pełny syntetyk, nie kopci, zobacze co bedzie po 10 tysiacach.
Jesli sytuacja sie zmieni na kopcenie to wtedy bede robił uszczelniacze, koszt to 4 tys zł w serwisie boscha, więc cena do przyjęcia.
Zrobisz w niezależnym warsztacie o połowę taniej i nie gorzej .Koledzy podpowiedzą gdzie ,znają różne dziuple .
Spoko, tylko tutaj koszta sa wieksze jak w przypadku v8 bo:
uszczelki pod glowice 2szt za 1000zł
uszczelniacze erling z intercars 660zł
robocisna nie mam pojecia
oleje i filtr okolo 800zł
plus to co wyjdzie w trakcie pracy i robi sie kwota w granicach 4 tys to jest minimum tak oscyluje.
jak nic sie nie dzieje z uszczelkami pod głowicami to ogarnięty mechanik zrobi uszczelniacze bez zdejmowania głowic.To znacznie zredukuje koszta naprawy.Ale miejmy nadzieje że to przydymianie było przez stary olej.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem