Witam Miałem kiedyś e 46 i też posiadałem taki luz . Zacznij od sprawdzenia sprzęgła elastycznego ( bodajze tak je nazywają ) jest w miejscu gdzie wał wychodzi ze skrzyni ( gumowa tuleja z 6 śrubami ) napewno ją dojżysz . Jeśli stwierdzisz że ona ma luz bądź guma jest rozwalona wymienić trzeba , natomiast to nie do końca może załatwić sprawę. Może to też być krzyżak w wale , bądź luz na jednej z WIELU tj ok 12 tulej wspierających dyfer. Ja robiłem co mogłem żeby to znikło natomiast nigdy mi sie nie udało wszystkiego zrobic . stukot został , natomiast dla pocieszenia nie spotkałem jeszcze e 46 w której by go nie było. tak już mają.