Rozmiar felg a działanie skrzyni biegów

[R.SŁOMIŃSKI]

Witam. Tak jak w temacie, zastanawiam się czy rozmiar felg ma wpływ na działanie automatycznej skrzyni biegów?
Jeżeli do swojej e38 założę np 20/22 calowe felgi to wiadomo, że licznik będzie lekko przekłamywał prędkość, ale czy skrzynia będzie prawidłowo i w odpowiednim momencie zmieniać biegi? Co o tym myślicie?

[Grey21]

dlaczego ma źle działać? Przecież zakładając większą felgę automatycznie nakładasz oponę o niższym profilu i obwód koła się nie zmienia np.
195/65r15
205/55r16
225/45r17 - Trzy różne rozmiary a każde ma taki sam obwód no może + - 2%

[ADASIO]

Temat stary jak nasz poczciwy świat

Oczywiście że rozmiar opon (zwłaszcza jak założymy nieprawidłowy rozmiar) będzie miała spore jeśli nie kluczowe znaczenie na przełożenia ASB
Dlaczego? A no np dla tego że prędkość jest mierzona na podstawie czujnika ABS w tylnym kole a te dane również wykorzystuje sterownik ASB
Problemem głównym dla ASB będzie:
- rozmiar felg oraz opon i rzeczy o których nie pomyślelibyśmy czyli np ilość atmosfer w oponie czyli ( tzw napompowanie tejże oponki)
- obciążenie którego informacje dostarcza ECU (przepływomierz)
- wszystkie koła takie same - tzn problem z ASB pojawić się może podczas złapania kapcia i założenia np 17 zapasu gdy jedziemy na 3 innych kołach wielkości 20
- przy doborze opon i felg dobrze jest posługiwać się kalkulatorem rozmiarów

[R.SŁOMIŃSKI]

Czyli dobrze myślałem
To logiczne, że między kołami 15 a 18 cali przy dobrym dobrnaiu opony nie ma wielkiej różnicy ale między 18 cali na profilu powiedzmy 40 a 22 cale i profil np 35 różnica jest ogromna i wtedy dzieją się właśnie takie rzeczy jak opisał kolega ADASIO ;)

[R.SŁOMIŃSKI]

No i powstaje pytanie czy da sie z tym coś zrobić? ludzie jeżdżą na takich wielkich felgach, więc jak to robią żeby ze skrzynią było wszystko okej?

[ELVIS]

Kolego ,najważniejsze jest żeby wszystkie koła miały takie same obwody ,a reszta nie ma znaczenia.

Możesz nawet sobie założyć 40 cali ,jak wejdą oczywiście.

[tuczi77]

Adasio niepotrzebnie namieszał swoim postem. Odnośnie Twoich wątpliwości to Grey wyczerpał temat.

[R.SŁOMIŃSKI]

No dobra ;) Czyli śmiało można zakładać i jechać bez obaw?
A jaka jest różnica w pokazywanej a rzeczywistej predkości?

[tuczi77]

Jeśli dobierzesz odpowiednie opony to różnica będzie taka jak wyjdzie z przelicznika. Jeśli w przeliczniku wyjdzie Ci koło mniejsze o 2% to o tyle prędkość będzie zawyżona (de facto będziesz jechał te 2% wolniej) a jeśli koło wyjdzie np. 1,5% większe to o prędkość będzie o tyle zaniżona, bo de facto będziesz jechał te 1,5% szybciej niż wskazanie licznika.

[R.SŁOMIŃSKI]

A co to za przelicznik? skąd on?
W takim razie jeżeli kupie bo mam taki zamiar 20 calowe felgi, to jaki profil opony? 35? 40?
bo wolałbym raczej 40 żeby lepiej znosić nierówności ;)