Zamieszczone przez
tuczi77
Elvis, w M60 te zębatki nie są z plastiku, to raz. Dwa, głównym winowajcą hałasu i ewentulanych problemów jest łańcuch, który najzwyczajniej w świecie rozciąga się, staje się wyraźnie dłuższy i mniej sztywny od nominalnego. Trzy, z ciekawości sprawdziłem kiedyś koszt wymiany wszystkich elementów rozrządu w M60 (łańcuch, łańcuszki, zębatki, ślizgi, napinacze, uszczelki) i okazało się, że 95% potrzebnych części jest dostępnych tylko w ASO. Suma jaka wyszła za same części oscylowała w okolicach 4,5tys. co skutecznie mnie ostudziło.