pewno przewody od czujników ;), powodzonka życzę.
Zaczęło padać co ?? :)
Tak czy inaczej warto poszukać przyczyny,byś jakiegoś pięknego dzionka nie wrócił do domu na lawecie...
Wysłane z mojego Xperia...
Witam, tak jak napisał Mat88 w moim przypadku były skruszałe od starości przewody od czujnika położenia wałka rozrządu, zdarzyło się, że gasł podczas dojechania do świateł i na zakrętach brak mocy też się z tym wiązał, gdzieś na forum kiedyś wyczytałem ściągnij gumową osłonę od wtyczki czujnika kable się stykały i robiło zwarcie wymiana pomogła i skasowanie błędu. pozdrawiam
Witam;
Mam ten sam problem. Auto nie odpala i nie ma na to reguły. Rozrusznik kręci jak już odpali to czasami czuć benzynę. Robi tak na zimnym na ciepłym, czasem podjadę do sklepu zgaszę i już nie odpalę, czasem nawet kilka dni dobrze chodzi.
Błąd w inpie to Camshaft:
Czujniki prędkości wymienione, najpierw na używki potem na nowe. Więc chyba nie ma to winy.
Czujnik prędk. obr. wałka rozrządu
12 14 7 539 166
Adaptacja wykasowana, następnie autko około 20min. pochodziło na zimnym silniku, potem przejażdżka kilkanaście km (szybka i wolna), potem znowu autko pozostawiona na chodzie na 15min.
Jakieś sugestie?
Wygląda na zbyt mocno wyciągnięty łańcuch rozrządu lub uszkodzona szyna prowadząca między głowicami i się dół z górą nie zgrywa. Pozdrawiam
A pompę paliwa sprawdzałeś?
Obecnie E38 728i 1995 manual, dunkelblau. Poprzednio E34 525tdsA 1992, granitsilber-metalic.
Moje autko: http://7er.pl/showthread.php/33145-W...151#post395151
Nie brzmi to zbyt optymistycznie....
Nawet nie znam nikogo w mojej okolicy, komu można by to powierzyć do zrobienia/zdiagnozowania.
Rozumiem, że jak już by był łańcuch do wymiany to od razu vanosy do regeneracji czyli kapitalny remont za kilka kilkanaście ładnych tysi?
Nie, pompy nie sprawdzałem.
w przyszłym tygodniu będę wymieniał drążki kierownicy to od razu dam do sprawdzenia.
Dodam, że czasem zdarzało się że odpaliłem auto i podczas wykręcania na parkingu
auto potrafiło zgasnąć (wolne obroty). Najczęściej to się zdarzało gdy ruszam z miejsca do przodu kilka metrów, hamuję auto prawie stanie w miejscu i zgaśnie. Potem zazwyczaj problem z odpalenie, w końcu za którymś razem odpali. I dalej jest już git. Zdarzyła mi się ta sytuacja kilka razy i ma to na pewno powiązanie z powyższym.
Obecnie E38 728i 1995 manual, dunkelblau. Poprzednio E34 525tdsA 1992, granitsilber-metalic.
Moje autko: http://7er.pl/showthread.php/33145-W...151#post395151
Czujniki prędk. obr. wałka rozrządu
Nr. części: 12 14 7 539 166
2 sztuki, najpierw kupiłem nowy 1 szt, potem używany na drugą stronę potem nowy na drugą stronę. Tak więc w sumie mam 2 nowe czujniki założone.
Bo rozumiem że błąd Camshaft to błąd czujnika nr: 12 14 7 539 166