Witam koledzy i koleżanki.
Dziś wymieniałem olej i mechanik skasował mi inspekcje ale zdziwiłem się że mam wszystkie lampki żółte a z tego co wiem to powinny być zielone. To jak to w końcu jest mam coś z licznikiem?
Witam koledzy i koleżanki.
Dziś wymieniałem olej i mechanik skasował mi inspekcje ale zdziwiłem się że mam wszystkie lampki żółte a z tego co wiem to powinny być zielone. To jak to w końcu jest mam coś z licznikiem?
Ktoś Ci podmienił diody we wskaźniku ;-) Normalnie są zielone, a dopiero jak te zgasną, zapalają się żółte.
Sprawdź w teście zegarów jaki mają kolor ;)
Jest 5 żółtych pomarańczowa i czerwona.
Tak w temacie , da się to zrobić samemu jak w e32 czy nie?
A jak się mają te kropki co do kilometrów? Po ilu powinny znikać. Jak wszystkie znikną to olej do wymiany? Zależy chyba jak jest ustawione. Pomoże ktoś?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem