Podczepię się. Ja w swoim aucie nie mam hydraulicznego otwierania/zamykania klapy bagażnika, jedynie dociąg. Ktoś tu pisał, że w zależności jak ma auto ustawione, klapa raz się sama do końca otworzy, raz nie i często nie trzyma się w pionie. Mam to samo. Przeglądałem oferty siłowników. Jak one są zbudowane? Tak samo jak te od maski, czy w tych od bagażnika jest klasyczna sprężyna? I czy są dostępne zamienniki? Faktycznie wydać 500PLN za komplet nowych to lekkie przegięcie i wolałbym taką kwotę zainwestować w coś ważniejszego :)