Mia³ byc rozrzad i vanosy, dodam ze poprzedni w³a¶ciciel twierdzi³ ze wymienia³ slizgi, watpilem w to gdy¿ nie zrobi³ vanosow przy okazji.
Ale przed naprawa poprosi³em o test kompresji bo autko zaczê³o nierówno pracowaæ i puszczaæ dymek.
Niestety test kompresji wykaza³ tylko 7bar na 5 cylindrze i rozbiórka.
Zatarty 5 cylinder i t³ok, faktycznie ¶wie¿e slizgi niestety rozwalone prawdopodobnie przez przesuniêty rozrzad. Co w rezultacie spowodowa³o uszkodzenie cylindra.
Zdecydowa³em sie na remont blok jest u pietki we Wroc³awiu tulejowanie i honowanie teraz czekam na t³ok do ¶rody i wycieczka do Wroc³awia,
Pujda nowe panewki korbowodowe i pier¶cienie t³okowe, glowica jest tez w obróbce.
Pózniej nastêpne kilka dni ma odbudowanie silnika.
Przy okazji poduszki pod silnikiem i skrzynia , nowy filtr i olej w skrzyni, simerimg convertera, ³±cznik i podpora wa³u, klocki ate ceramic, p³yn hamulcowy ate super blue, wymiana przewodów do nivo i zestaw z termostatem na 80stopni
Pare wachaczy z tylu i wszystkie gumy zawieszenia i napêdu chyba tyle.
Po tych zabiegach mam nadzieje ze na jaki¶ czas bêdzie spokój
Przepraszam za duplikacje postu poprzedni w z³ym dziale
Odpowiedz z cytatem
