obniżenie zawieszenia

[lazaruk]

Chciałbym delikatnie obniżyć zawieszenie w mojej e32 i parę rzeczy nie daje mi spokoju.
1. Jakie jest optymalne obniżenie zawieszenia, aby można było jeździć zimą bez problemu tak żeby z mojego auta nie zrobił się pług...
2. O ile wyżej powinien stać tył auta w stosunku do przodu zważywszy na fakt, że w bagażniku umieszczona jest butla-walec lpg.
3. Czy istnieją inne sprężyny Eibach do mojego auta niż Pro Kit -30, -25?
4. Czy po tym delikatnym obniżeniu konieczna będzie modyfikacja rozmiaru opon?
5. Jeżeli nie to czy będą jakieś problemy przy zmianie kół z letnich na zimowe? Na lato posiadam felgi Borbet A 4x17"/8,5", opony 235/45 przód i 255/40 tył. Zimowe koła to felgi stalowe 15" i opony 225/60 ale posiadam oryginalne felgi BBS 16"/9" i nie wiem czy nadadzą się na zimę chyba za szerokie.
Należy także wspomnieć, że założone mam oryginalne amortyzatory BMW i zamierzam na nich jeszcze jeździć jednak później wstawię coś krótszego żeby było jak należy.

[tuczi77]

1. To zależy kto co lubi. Ja mam z przodu -40 a z tyłu chyba -25
2. Powinien??? A to są jakieś reguły w tym temacie?
3. Eibach chyba nie, ale są H&R, KW, K.A.W., Weitec, że już o tych gorszych producentach nie wspomnę.
4. Nie
5. Jedyna zmiana to obniżenie komfortu, co chyba oczywiste.

[R.SŁOMIŃSKI]

a jak to jest z obnizaniem zawieszenia kiedy ma sie nivo?

[Martynka]

Na stabilizatorze z tyłu po stronie kierowcy znajduje się obejma, która trzyma ramię regulatora wysokości. odkręcasz 2 śruby kluczem nr 10 i kręcisz tym ramieniem odrobinę w prawo lub w lewo, całość regulujesz na włączonym silniku to w tedy od razu widzisz jaką wysokość ustawiłeś. całość zajmuje 5 minut na kanale, bez kanału trudniej bo musisz wsunąć się aż za bak.

[lazaruk]

1. To zależy kto co lubi. Ja mam z przodu -40 a z tyłu chyba -25
2. Powinien??? A to są jakieś reguły w tym temacie?
3. Eibach chyba nie, ale są H&R, KW, K.A.W., Weitec, że już o tych gorszych producentach nie wspomnę.
4. Nie
5. Jedyna zmiana to obniżenie komfortu, co chyba oczywiste.

Ja myślałem 0 40 na 30, a czy można jakąś fotkę poglądową jak wygląda 40 na 25? Co do punktu drugiego to nie wiem czy są ale wydawało mi się, że trzeba wziąć poprawkę na te kilkadziesiąt kilogramów. Interesują mnie producenci z górnej półki.

[tuczi77]

Zdjęcie masz poniżej w moim podpisie. Koła są 18". I też mam butlę z LPG tyle że w kole. Ostatnio doszedłem z Sebkiem (od którego kupowałem sprężyny) do wniosku, że tam z tyłu jest raczej więcej na minusie niż te 25. Zresztą Sebek ma niedługo pokazać swoją E32 na fajnym zestawieniu (kit springi + amory), więc wstrzymaj się trochę. Może taki właśnie zestaw Ci się spodoba ;)

[lazaruk]

Tak też zrobię :) Super dzięki Tuczi77 po raz kolejny :D

[R.SŁOMIŃSKI]

zawieszenie nivo mozna obnizyc kluczem? czy to nie do mnie było? ;D
Generalnie chcialbym obnizyc swoja e38 ale wlasnie boje sie ingerowac za duzo w to zawieszenie

[Martynka]

nie wiem jak wyglada sprawa nivo w e38 bo temat dotyczyl e32, i jest wlasnie tak jak napisałem:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...46&hg=33&fg=50

odkręcasz dwie nakrętki nr 7 i obracasz dźwignią nr 2 a auto siada albo się podnosi. ustalasz wysokość i skręcasz.

EDIT:

widzę że w e38 jest podobnie:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...53&hg=33&fg=50

[venom]

Tez się podłącze do tematu fajnego obnizenia. Alternatywą dla mnie jest gwint z e34 (wtedy ustawie jak chce) ale na minus to słaby komfort no i zawias od innego lżejszego auta (szybkie zużycie może inne kłopoty). Za wzór jak fajnie i w rozsądnych pieniadzach obnizyć e32 m60 na 18' na kicie zamiast gwintu z fotą po zmianach piwo stawiam :)