Chodzi o temperaturę płynięcia, wiekszość 10w40 ma ją wyższą co za tym idzie głównie w zimie przy rozruchu bardziej obciąża silnik niż oleje 5w ale to nie zawsze jest reguła
To są oleje bardzo niskooporowe, do jazdy po torze na parę okrążeń, a nie do normalnego użytku