Wyciek płynu chłodniczego w okolicach skrzyni biegów

[S1 POLAK]

Posłałem ci zdj. wczoraj i co??
teraz nawet nie odpalaj auta bo płyn z tego węża wylał ci się na gorące elementy skrzyni biegów i intensywnie odparowując bardzo kopci.pewno juz tam jest resztka płynu więc przegrzejesz jednostke !!!
1-
Zdejmij pokrywe z silnika
2- nachyl się nad silnikiem od strony bezpieczników
3-włóż reke lub zobacz na grube węże które są wilgotne nad skrzynią
4-zrób zdjecie i opisz który wąż masz pekniety
5- załącz zdjęcie do tematu
6-ufaj forumowiczom z lekkim dystansem.
7-kup i wymień "wąż"

[marekzegarek]

magistrala jest od strony kabiny pasażerskiej łączy dwie głowice taka metalowa rura że tak powiem ale silnik trzeba by wyciągnąć niestety

To już lepiej zdjąć kolektor ssący i przy okazji wymienić pod nim uszczelki oraz odmę.
Po zdjęciu kolektora wszystko jest na wierzchu: można wymienić uszczelki pod magistralą, sprawdzić węże wodne oraz elektrozawory.

[DyZmA]

i tak zrobię marekzegarek.

Ciekawe czy mi to wyjdzie...jakoś się za to zabiorę.

S1 POLAK :

Zajrzałem tam dziś, i węże suche. Te fotki co od Ciebie dostałem, to nie ta przyczyna :(

[shebi]

Witam

Jak w temacie...nie mam już sił do tego auta. Wymieniam i wymieniam. Może mi ktoś powiedzieć co to teraz jest? Że płyn leci jakby ze skrzyni biegów...bo nawet nie wiem jaką część kupić..

no cóż takie auto, nie licz ze te wymiany się skończą , ale do rzeczy

jeżeli to nie węże to prawdopodobnie miska wodna pomiędzy v-kami silnika podcieka
pogooglaj "e38 Valley pan replacement OR repair " i znajdziesz kilka instrukcji wymiany i diagnozy problemu

generalnie żeby temat tej części silnika ogarnąć to trzeba zdjąć kolektor dolotowy i magistrale wodną z tyłu silnika
kupujesz: nowe węże wody z tyłu silnika ASO, miskę wody ASO, uszczelki magistrali i oringi rur wodnych metalowych od pompy wody z obu stron (ASO) , uszczelki pod kolektor dolotowy np firmy Ajusa , uszczelki przy kolektorze przepustnicy, odmy, odme, oringi rurek w kolektorze, Alu rurkę ze sprezyną ASO. koszt części 1000zl, ale oszczędzasz na robociznie bo to.jedna robota... a żebyś ty wiedział ile napraw standardowych usterek i diagnostyki to w przyszłości oszczędza,to chłopie każdy by to profilaktycznie robił ;-)

[marekzegarek]

Silnik M60 czy M62 ? W M60 nie trzeba wymieniać całej wanienki, wystarczy uszczelka pod nią.

[shebi]

Silnik M60 czy M62 ? W M60 nie trzeba wymieniać całej wanienki, wystarczy uszczelka pod nią.

kwestia kosztu robocizny lub pracochlonnosci ew. naprawy , nowa wanienka do m62 z uszczelką silikonową w ASO to 200zl, ja wolałem nie ryzykować, bo bardzo ciężko się tam dostać i kupę elementów zdjąć trzeba (cały dolot i pompę wody lub magistrale wodną z tyłu)

[marekzegarek]

270 zł
Chodzi o to, że w m60 uszczelka występuje jako oddzielny element, a w m62 nie.
Nie wiem jaki kolega ma silnik, bo w opisie widnieje tylko 740.
Jeżeli m62 to tylko wymiana całej wanienki.

[DyZmA]

M62 mój silnik. Tak mało czasu, że auto stoi i nie spojrzałem jeszcze co jest

[DyZmA]

Panowie jak te dwie rurki nad wanienką wyciągnąć bo mnie szlag trafi i czort zaleje!

[shebi]

albo pompę albo magistrale z tyłu zdejmujesz
ja proponuję magistrale żeby zrobić " w wodzie" porządek po całości, pamiętaj o nowych uszczelkach pod magistrala
wymień koniecznie oringi tych rurek wody nad miską na nowe, kosztują "grosze ".. jak wszystko w ASO ;-)
pamiętaj też o rurce Alu powietrza ze sprezyną pod kolektorem bo to ciężkie do zdiagnoZowania lewe powietrze. 100zl nowa w ASO