Problem z lpg. Dziwnie maly reduktor, dusi sie i nie chce jechać

[Pawel'88]

Nie chcę Cię martwić, ale z tego co piszesz to gaz masz założony po najniższej linii oporu - finansowej. Też kiedyś w e38 4.0 miałem taki reduktor - tylko, że razy 2. Mimo wszystko jest to badziewie, które najlepiej byłoby zastapić jednym porzadnym parownikiem jakim jest KME GOLD. Powiedz mi jeszcze czy wtryski masz koloru czerwonego? Valtek sam z siebie jest bardzo wolny i ubogi i jeśli masz zamiar polatać coś więcej tym autem to wtryski również zamień na niezawodne HANA.

[wojtek1989]

Nie chcę Cię martwić, ale z tego co piszesz to gaz masz założony po najniższej linii oporu - finansowej. Też kiedyś w e38 4.0 miałem taki reduktor - tylko, że razy 2. Mimo wszystko jest to badziewie, które najlepiej byłoby zastapić jednym porzadnym parownikiem jakim jest KME GOLD. Powiedz mi jeszcze czy wtryski masz koloru czerwonego? Valtek sam z siebie jest bardzo wolny i ubogi i jeśli masz zamiar polatać coś więcej tym autem to wtryski również zamień na niezawodne HANA.

W 100% się zgadzam. Jedyne co warto dodać to żeby wtryski Hana były do pojedynczego montażu.

[olitobi]

Wtryski sa koloru czerwonego. Dzis podjechalam do gazownika. Stwierdzil ze wtryski sa wporzadku, reduktor w papierach mam firmy Tomasetto ale jak sie okazuje zostal on wymieniony i jest jakis inny z firmy AC, jakis nietypowy. Poza tym w moim miescie nikt nie ma oprogramowania do instalacji ZENIT... Ale najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to, ze dzis gaz sprawowal sie bez zarzutu a jezdzilam dzis duzo. Obroty sa na gazie slabe. NORMALNIE CYRK...