W takim razie reduktor do wymiany. to że czujesz gaz, może świadczyć o rozszczelnieniu się reduktora. Tak czy siak jest on za mały. Polecam KME GOLD. Do tego silnika będzie idealny. Pozostaje jeszcze kwestia, jakie tam są wtryski... Wiesz może? To że dysze są poucinane to najmniejszy problem bo raczej jakoś mocno nie wpłyną na pracę silnika a kosztują niewiele bo koło 3zł za sztukę. Zorientuj się jaką masz miedź doprowadzającą gaz do reduktora, 6 czy 8mm. Obawiam się że może to być 6mm co byłoby kiepskim rozwiązaniem przy tym silniku.
Pozdrawiam