Strona 4 z 7 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 64

Wątek: Problem z lpg. Dziwnie maly reduktor, dusi sie i nie chce jechać

  1. #31
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,252
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez miglanc153 Zobacz posta
    może i czary jeden reduktor to trochę druciarstwo inaczej mnie tej sztuki nauczyli chodzi mi o to żeby było zgodnie ze sztuką to zamontowane pewnie i ten gold ci wyrabia ale powiedz mi czy patrzałeś jakie sa spadki ciśnienia i temperatury przy bucie ??Nie wspomnę już o konsekwencjach tego.


    ja tylko chciałem żeby było ok :)
    Instalacja regulowana przez cannigię z lpg-forum. Nie narzekał na ciśnienie.

    Doskonale rozumiem, że tak niby powinno być, ale pytam o sens proponowania tego kobiecie w M62B35. Moim zdaniem zakładanie tam dwóch Goldów to wyrzucenie pieniędzy w błoto i naciągnięcie kobiety (nie znającej sie na temacie) na dodatkowe koszty, które i tak będą już niemałe, bo trzeba wymienić praktycznie pół instalacji, łącznie z przewodami doprowadzającymi.

  2. #32
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    251
    BMW
    e38 740iL 98'
    Skąd
    Raszyn
    Zgadzam się z tuczi. Ciągle czytam jak się proponuje dwa reduktory, tam gdzie nie jest to potrzebne. Ale apogeum wszystkiego to było proponowa
    nie 2x gold do M60b30... pamiętać jeszcze trzeba że wypada przy takiej wymianie wymienić wszystkie filtry od gazu. Łącznie zrobi się duża kwota.

  3. #33
    Początkujący Użytkownik Awatar olitobi
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    86
    BMW
    BMW e38 735i
    Skąd
    Kutno
    Była dziś mowa o założeniu dwóch reduktorów, a ja sama o tym wspomniałam, na co gazownik odpowiedział ze jeden KME Gold w zupełności wystarczy. Co do wtrysków proponował mi Hany, ale powiedział, że REGi tez są godne polecenia. Ostatecznie po wymianie tego wszystkiego zobaczymy jak to bedzie chodzić.

  4. #34
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,252
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez wojtek1989 Zobacz posta
    było proponowanie 2x gold do M60b30...
    Hehe, Wojtek...

    Nie w Paryżu tylko w Moskwie, nie rozdają tylko kradną i nie zegarki tylko samochody :)

    http://7er.pl/showthread.php/34905-m...l=1#post412264

    No chyba, że nie ten temat miałeś na myśli :P

  5. #35
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    251
    BMW
    e38 740iL 98'
    Skąd
    Raszyn
    Cytat Zamieszczone przez tuczi77 Zobacz posta
    Hehe, Wojtek...

    Nie w Paryżu tylko w Moskwie, nie rozdają tylko kradną i nie zegarki tylko samochody :)

    http://7er.pl/showthread.php/34905-m...l=1#post412264

    No chyba, że nie ten temat miałeś na myśli :P
    To nie ten temat, ale to też dobry przykład. O M60b30 czytałem chyba na LPG - FORUM. Co do tematu jeszcze. Proponowałbym koleżance założenie węża FARO, zamiast zwykłej rurki miedzianej. Koszta podobne a moim zdaniem dużo lepsze rozwiązanie. Sam, jak będę zmieniał butle na większą to zastosuje taki system u siebie.

  6. #36
    Początkujący Użytkownik Awatar olitobi
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    86
    BMW
    BMW e38 735i
    Skąd
    Kutno
    Jestem juz po naprawie i niezbednych wymianach. Wtryski zostaly zregenerowane, reduktor zmieniony na KME GOLD, wymieniony wielozawor i przewody Faro. Wszystko chodzi super, jestem zadowolona. Jedynie cos pozno przelancza mi sie na gaz i chyba trzeba bedzie jeszcze zadzialac z czujnikiem temperatury. Wszystko kosztowalo mnie 800zl :p

    Ostatnio edytowane przez olitobi ; 02-03-2014 o 19:24

  7. #37
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawel'88
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    589
    BMW
    e38 740iL
    Skąd
    Biała Podlaska / Warszawa
    Jak późno się przełącza to może na kompie ustawili dość wysoką temperaturę lub źle odpowietrzyli układ chłodzenia.

  8. #38
    Początkujący Użytkownik Awatar olitobi
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    86
    BMW
    BMW e38 735i
    Skąd
    Kutno
    Cytat Zamieszczone przez Pawel'88 Zobacz posta
    Jak późno się przełącza to może na kompie ustawili dość wysoką temperaturę lub źle odpowietrzyli układ chłodzenia.
    Nie mam pojecia. Przedtem dosc szybko sie przelanczal, a teraz wskazowka od temp. musi byc w pionie zeby sie wlaczyl.

  9. #39
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory

    Post

    A wiesz jaką ustawił temperaturę przełączania?
    Przy okazji serwisu poproś ust. na np. 30 C :)

  10. #40
    Początkujący Użytkownik Awatar olitobi
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    86
    BMW
    BMW e38 735i
    Skąd
    Kutno
    Cytat Zamieszczone przez ratovnik Zobacz posta
    A wiesz jaką ustawił temperaturę przełączania?
    Przy okazji serwisu poproś ust. na np. 30 C :)
    Nie wiem wlasnie. Jutro jade do niego jeszcze raz, ale mowi ze wymieni mi czujnik temperatury bo cos tam jest nie halo z nim.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 12-01-2014, 14:12
  2. e32 730i + lpg nie chce odpalic
    Przez adrianfuterski w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-05-2012, 15:36
  3. maska sie nie chce otworzyc E 38
    Przez GRABA730i w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-04-2011, 19:48
  4. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 31-03-2011, 19:57
  5. problem. Na postoju chodzi, a jechać nie chce...
    Przez tuszczu w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 23-03-2010, 09:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •