Przepływomierz m30.
Witam .
Piszę z takowym problemem gdyż od jakiegoś czasu zmagam się z moim przepływomierzem ( klapkowy.) Moje auto na tym przepływomierzu nie trzyma jałowych obrotów i generalnie kiepsko jeździ. Podmienialiśmy z kolegą przepływomierze o tych samych numerach i auto chodziło jak bajka. Klapki poruszaja się tak samo naciągi sprężyn też takie same. Jednak jest różnica w pracy silnika. Prosił bym o pomoc.
Pozdrawiam Kamil.
Skoro podmienialiście przepływomierze i auto chodziło jak bajka, to chyba jest już odpowiedź... Oczekujesz instrukcji naprawy przepływki czy szukasz nowej???
Pozdrawiam.
Bardziej poszukuje naprawy bądz regeneracji.
To raczej nikłe szanse... kiedyś rozbierałem przepływkę po wybuchach gazu bo zacinała ale nikomu nie polecam, no i nigdy już nie będzie taka jak kiedyś, więc albo pewna używka bez LPG, nowa z ASO - kosmiczne ceny, albo przerobić na termiczną (są tematy na forum). BTW to przepływka chyba się nie powinna ot tak zepsuć... Masz LPG?Zamieszczone przez kyky7er
Mam LPG. Przepływke termiczną też mam. Na lpg auto chodzi ładnie natomiast na BP strasznie kuleje.
A jakie masz LPG? sekwencja czy na śrubkę?
sekwencja stag 300
To może pompa paliwa siada?? Nie zalewasz tyle ile trzeba i silnik na początku pracuje a pompa ma słabe chłodzenie (chłodzona paliwem) i się powoli kończy jej żywot??
Ta opcja napewno odpada. Ponieważ dbam o to aby zawsze było 25l
W sumie nie pomyślałem, skoro podmienialiście przepływki to było ok więc nie powinno być problemów z pompą, sory.
No to wina tylko po stronie przepływki...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem