Witam.
Wymieniłem pompe wspomagania (uzywana) i wszystko bylo super przez 2 tygodnie..
Nagle kierownica zaczeła dziwnie chodzic tzn.:
Koła prosto to kierownica ok 10cm w prawo i 10cm w lewo kreci sie luzniutko, aby dalej skrecic trzeba uzyc sily przez okolo nastepne 10cm a przez kolejne 10cm znowu luzno..
Wyglada tak jakby kierownica co ok. 10cm się zacinala i raz luzno raz ciezko chodzi.. Jak skrece na maxa i rusze to nie wraca na wyprostowane kola..
Pompa pracuje cichutko, stało sie to nagle.. Ktoregos dnia zaczela chodzic juz jak powinna ale po 10min jazdy znowu to samo..
Co moze byc nie tak?
ps. niezalezne jest to od obrotow silnika