mi się mocna wydaje że kolego masz rację, to może być ten czujnik od absu faktycznie, bo go wtedy ruszali bo przeskadzał w dojściu klucza, ale nie wiedziałem że będzie to miało wpływ na zegary, ponieważ kontrolka od abs/asc pali mi się już od dłuższego czasu ponieważ nie mam z przodu jednego czujnika który uszkodził mi się przy wymianie łożyska, ale skoro tak jak piszą tylnie czujniki liczą też obroty koła, to wtedy faktycznie może być to, i stąd te wariacje.