Pokaż wyniki od 1 do 10 z 43

Wątek: Nierówna praca na zimnym silniku - M62B35

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. 03-02-2014, 10:09 #7
    korzeń
    korzeń jest nieaktywny
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    213
    BMW
    Jest 740iL 1995 r. Ex: e38 730i, e38 735i, E39 523i,E36 320i cabrio
    Skąd
    Warszawa
    Odma jest z tyłu kolektora. Jak z przodu masz przepustnice tak z tyłu jest właśnie odma czyli separator oleju. Pod nią też jest uszczelka, która należy wymienić

    A napisz jeszcze czemu wymieniałeś czujnik wałka? Miałeś błąd na kompie?


    Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 03-02-2014 o 10:24 Powód: Edytuj posty zamiast pisać jeden pod drugim ;)
    xxxxxxxxxxx (MOD edit) dysponuję blokadami rozrządu M60, M62, M62TU
    Odpowiedz z cytatem Odpowiedz z cytatem
« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

  1. [silnik] M60B40 nierówna praca na zimnym silniku
    Przez jackolus w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-02-2015, 02:18
  2. [silnik] Nierówna praca na zimnym dławi się, migający check engine
    Przez Pablo7 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 10-09-2013, 16:07
  3. [silnik] Dziwna praca na zimnym silniku POMOCY!!!!!!!!!!!!!!!
    Przez Marcin19 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 28-04-2013, 19:52
  4. [silnik] Szarpanie, dławienie, dziwna praca na zimnym silniku
    Przez Kuna w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-06-2012, 08:58
  5. Nierówna praca na zimnym silniku BMW 750iA
    Przez gawor89 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-01-2012, 22:41

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Zasady na forum