ehh możliwości jest dużo z tymi szarpnięciami... coś się musiało stać, tłok mógł pęknąć, głowica mogła pęknąć i woda mogła dostać się do oleju, trudno stwierdzić... jeżeli nie było plamy wody pod autem ani nigdzie nie leciała ciurkiem to ewidentnie dostała się do oleju... Albo przy tym uszczelnianiu dekla rozrządu coś wpadło do środka co zmogło narobić niezłego bigosu w silniku.