Skoki temperatury

[mcdziubek]

[QUOTE=siudema;417067]@mcdziubek Twoje teorie o zimnym powietrzu i wisko powaliły mnie na cyce ,a dalsze Twoje wywody tulko pogłębiły ten stan

co ma wspólnego pompa wody z temperaturą?

jezeli kolega bizon napisał ze temperatura spada podczas jazdy to wina stoi po stronie chlodzenia chlodnicy a nie pompy.

[siudema]

[QUOTE=mcdziubek;417135]

@mcdziubek Twoje teorie o zimnym powietrzu i wisko powaliły mnie na cyce ,a dalsze Twoje wywody tulko pogłębiły ten stan

co ma wspólnego pompa wody z temperaturą?

jezeli kolega bizon napisał ze temperatura spada podczas jazdy to wina stoi po stronie chlodzenia chlodnicy a nie pompy.

Pompa w układzie chłodzenia to podstawa ,to ona wymusza obieg płynu ,czytaj dokładnie posty ,@Bizon pisze że jak zwiększa obroty silnika to temp. wraca do normy czyli zwiększa tym samym wydajność pompy ,podczas jazdy przy jak pisze 120km/h obroty pewnie ma około 2500-3000tyś czyli wniosek nasówa mi się jeden ,pompa siada
P.S
Co do wisca i tej pory roku to wisco raczej ma małe znaczenie