Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 38

W±tek: Trwa³o¶æ i jako¶æ wykonania podzespo³ów w F01/02 - dyskusja

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2013
    Posty
    176
    BMW
    F01 750ix
    Sk±d
    Szydlowiec

    Post Trwa³o¶æ i jako¶æ wykonania podzespo³ów w F01/02 - dyskusja

    Witam wszystkich. W maju 2013 przesiadlem sie z Audi TT zony do F01 750i xdrive 2010r. Koniecznie chcialem V8 i naped na 4 kola no i stalo sie.
    Auto brilant schwarc, shadow line z czarnym wnetrzem, alcantara antracyt pod dachem.
    Samochod kupiony w niemieckim salonie mercedesa.
    W tej chwili przebieg 91tys.
    Niemal wszystkie dodatki lacznie z radarami night vison webasto przyciemnianymi szybami i wentylowanymi siedzeniami.
    Niestety nie obylo sie bez pewnych komplikacji.
    Pierwsza irytujaca sprawa to odpryski na zderzaku, masce
    I lampach. Niestety wszystkie 7er ktore ogladalem mialy to samo. Silnik 407ps i niemiecka autostrada to praktycznie non stop 200km/h no i taki efekt.
    Problem lamp rozwiazalem przez profesjonalne polerowanie i pokrycie specjalna zywica, notabene produkowana przez jedna firme na swiecie. 400zl za mala strzykawke. Efekt jest naprawde dobry no i jest to operacja jednorazowa.
    Chce pomalowac maske i zderzak ale jakos schodzi i zaczynam sie przyzwyczajac.
    Odnosnie mechaniki. Pompa dynamic drive ciagnie powietrze. Objawia sie to piana w zbiorniku wspomagania i podczas jazdy z duza predkoscia komunikatem braku oleju wspomagania. Oczywiscie zaopatrzylem sie w nowa pompe z zestawem srub i oringow ale z braku czasu na znalezienie sensownego warsztatu pompa od 3 miesiecy lezy w pudelku.
    Kolejna sprawa silnik N63 jezdzi u mnie tylko na paliwie 98. Jak zaleje 95 i docisne sypie bledami misfire.
    Nie wim czy tak ma byc ale na paliwie 98 co bym nie robil problem sie nie pojawia.
    Sluze pomoca wszystkim ktorzy maja podobne problemy.

    Z historii ciekawych. Jestem elektronikiem wiec jak to bywa u pasjonata wszystko co zawiera procesory musi byc dokladnie rozgrzebane. Wiec kodowanie i usterki ogarniam sam softem isid i kablem ethernetowym.
    Dla przykladu zmienilem sobie kierownice z msport zwyklej na taka z lopatkami i podgrzewaniem. Jesli ktos bedzie potrzebowal instruktazu chetnie pomoge. Podobnie z wymiana aku i kodowaniem. U siebie mam teraz Varte agm 90ah. Ten sam aku co oryginal ale kosztujacy 900zl zamiast 2500 w serwisie z wymiana.

    Nawiasem piszac nienawidze autoryzowanych serwisow. Mialem nieziemskie historie z audi i podobnie zaczelo sie teraz z Bmw. Niestety najblizej mam do Warszawy 130km. Sprawdzilem dwa serwisy i jest tragedia z poziomem wiedzy i podejsciem do klienta. Uwazaja ze jak przyjedziesz nowym 7er to mozna cie skasowac na 4tys zl za dniowke robocizny. Taka dziwna zaleznosc jak cie stac na kupno drogiego samochodu to znaczy ze mozna cie tez traktowac jak idiote do dojenia. Mam na mysli np probe skasowania 5tys zl za tarcze i klocki na przod, chociaz wedlug dokumentacji serwisowej jedno i drugie jest zuzyte dopiero w 50%, albo wymiana cewek zaplonowych bo produkowane byly wadliwe i pekaly choc u mie sa ok i do tego z data produkcji po akcji serwisowej.* O probie wymiany wtryskiwaczy tak na wszelki wypadek nie ma co sie rozpisywac. Generalnie tragedia. Jesli ktos zna dobry warsztat w mazowieckim ale nie w Warszawie bede wdzieczny za informacje. Chetne zaplace dobre pieniadza za fachowa obsluge.

    Tyle o mnie i moich doswiadczeniach z Bmw.

  2. #2
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar qba
    Do³±czy³
    Sep 2011
    Posty
    692
    BMW
    E32 750iL, E46 330Ci
    Sk±d
    Warszawa

    Post Trwa³o¶æ i jako¶æ wykonania podzespo³ów w F01/02 - dyskusja

    Mi³o powitaæ.

    Co do auta to jest wspania³e, natomiast co do awaryjno¶ci to rozmawia³em ostatnio z w³a¶cicielem F01 750i (kupione nowe w polskim salonie), przebieg 50000 km, po 40000 km pad³ silnik, zosta³ wymieniony na gwaracji i cz³owiek w³a¶nie siê pozby³ tego auta bo zatarcie silnika przez lej±ce wtryski nie by³o jedyn± awari±.
    Mam nadziejê, ¿e Twój egzemplarz bêdzie siê lepiej sprawowa³.

    pozdrawiam

  3. #3
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Do³±czy³
    May 2007
    Posty
    6,987
    BMW
    E23/E38/E65
    Sk±d
    DZG
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez qba Zobacz posta
    Mi³o powitaæ.

    Co do auta to jest wspania³e, natomiast co do awaryjno¶ci to rozmawia³em ostatnio z w³a¶cicielem F01 750i (kupione nowe w polskim salonie), przebieg 50000 km, po 40000 km pad³ silnik, zosta³ wymieniony na gwaracji i cz³owiek w³a¶nie siê pozby³ tego auta bo zatarcie silnika przez lej±ce wtryski nie by³o jedyn± awari±.
    Mam nadziejê, ¿e Twój egzemplarz bêdzie siê lepiej sprawowa³.

    pozdrawiam





    Czyta³em o tym na niemieckich forach i jest opisane kilka przypadków tego problemu.

    ¯eby bylo ciekawiej, lejace wtryski nie daja zadnych wczesniejszych objawow.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odno¶nie funkcjonowania forum, wspó³pracy ...
    Proszê o kontakt ze mn± .!


  4. #4
    Vip Vip Awatar dealer25
    Do³±czy³
    Jun 2009
    Posty
    1,610
    BMW
    e66 750Li
    Sk±d
    Wa³cz
    co¶ mi sie wydaje ze naprawy e65 ( uszczelniacze, rura itp) to pikus w porównaniu z wydatkami jakie kto¶ bêdzie musia³ ponie¶æ kupuj±c za 5 lat F'ke za 50 ty¶, az strach pomy¶leæ.

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar tygrys-16
    Do³±czy³
    Feb 2010
    Posty
    193
    BMW
    e38 750 iL
    Sk±d
    ¿agañ , bytom
    witam nowego kolege , szkoda ze nie robia 7 z dokladnoscia jak pierszwe e23 i e32 , teraz pewnie ilosc jak wszystko inne z tad moga pojawiac sie czesto usterki na pozor nowych aut . zycze bezawaryjnosci i czekam rowniez na fotki , a wlasnie i jak jest z jazda na XD bo to mnie wlasnie ciekawi

  6. #6
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar PaweliGosia
    Do³±czy³
    Feb 2013
    Posty
    454
    BMW
    S8 D2, W221 S500
    Sk±d
    Bydgoszcz
    cze¶æ kolego, gratulujê zakupu i przyjemno¶ci z jazdy

    Cytat Zamieszczone przez dealer25 Zobacz posta
    co¶ mi sie wydaje ze naprawy e65 ( uszczelniacze, rura itp) to pikus w porównaniu z wydatkami jakie kto¶ bêdzie musia³ ponie¶æ kupuj±c za 5 lat F'ke za 50 ty¶, az strach pomy¶leæ.
    powoli dochodzê do tego samego wniosku..

  7. #7
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar MC1
    Do³±czy³
    Aug 2013
    Posty
    1,584
    BMW
    Ex - E 36 325i coupe, E 39 530D individual, teraz E 65 730D
    Sk±d
    Otwock
    A wiêc Panowie mamy trochê czasu na zastanowienie siê jak kupiæ eFe i nie ¿a³owaæ he he....
    Moja 7er zdobywczyni I miejsca w kategorii E65 na zlocie ¦lesin 2014.

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar jaro5
    Do³±czy³
    Jun 2011
    Posty
    2,688
    BMW
    F01 750i 540km 850N x-drive,ML 3,2CDI
    Sk±d
    radom
    Powitaæ kolege z niedaleka.£adne auto,a opisy i tak mnie nie zniechêc± przed zakupem F 750.Kwestia czasu.Z Szyd³owca masz niedaleko do Starachowic do Zbyszka.On ogarnia temat ka¿dej BMW,softy,navi,mechanika itp.Ma upusty du¿e w Bawari w warszawie i meeega wiedze na temat naszych aut.Ludzie z Radomia ci±gn± do niego.W 1993r ju¿ u niego bywa³em z E21 a potem E30,E32..... i tak jest do dzi¶.Powiedz ¿e jeste¶ od Piotrka z radomia,pozdr i dawaj foty

  9. #9
    Vip Vip Awatar Jakub
    Do³±czy³
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Sk±d
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Czytam i czytam i coraz mniej zaczyna mnie interesowaæ F-ka...

    B.-±d¼ M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedy¶ kupiê ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  10. #10
    ULA Vip Awatar tequila1909
    Do³±czy³
    Nov 2010
    Posty
    3,416
    BMW
    E39 525iA ex. E32 735i, E32 735iAL, E38 728iA
    Sk±d
    Jura KC

    Post

    Witam,

    Cytat Zamieszczone przez dealer25 Zobacz posta
    co¶ mi sie wydaje ze naprawy e65 ( uszczelniacze, rura itp) to pikus w porównaniu z wydatkami jakie kto¶ bêdzie musia³ ponie¶æ kupuj±c za 5 lat F'ke za 50 ty¶, az strach pomy¶leæ.

    Cytat Zamieszczone przez PaweliGosia Zobacz posta
    powoli dochodzê do tego samego wniosku..
    Cytat Zamieszczone przez Jakub Zobacz posta
    Czytam i czytam i coraz mniej zaczyna mnie interesowaæ F-ka...
    x "iks"

    Bêdêê kuu³waaa mono...tonny, gdzie s± qrwa solidne samochody ?? Dawniej kupowa³e¶ flagówkê, ¿eby mieæ wyebane na wszystko, a dzi¶ dlatego ¿e ³adnie wygl±da, z*pierdala, kipi bajerami, a i tak siê zastanawiasz czy nie je*nie chwilê po zakupie !!!

    E.. vs F.. = technologia vs ksiêgowo¶æ ?? No nic mi siê innego nie kojarzy....
    Mr. Perfect 4 x K1 World Champion

Podobne w±tki

  1. Trwa³o¶æ skrzyni DSG...
    Przez brunoz w dziale NA KA¯DY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 10-04-2013, 11:06
  2. Jako¶æ gazu w polsce i spalanie
    Przez Inur w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-05-2012, 22:00
  3. [audio] S³aba jako¶æ dzwiêku e38 95r.
    Przez 525d w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 24-01-2011, 14:05
  4. Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 06-03-2008, 19:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •