Ja miałem...w czasie mrozów to typowy problem w E38...wyjmij tą jajowatą,prostokątną zaślepkę...jest ona chyba pod zamkiem...albo nad,teraz już nie jestem pewien...trzeba chyba najpierw wyjąć środkową częsć zaśłepki a potem resztę aby jej nie połamać...weź następnie jakiś multispray i napryskaj tam głęboko dookoła wszędzie aż będzie kapało na rogach drzwi...ja tak zrobiłem i całą norweską zimę miałem spokój...to nie jest problem z zamkami tylko z linkami idącymi do nich wewnątrz drzwi...korodują w środku z powodu popękanej koszulki...czy jak to zwał...Pozdrawiam.
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Odpowiedz z cytatem