Tak, sterownik jest na pompie i tam też trzeba szukać numeru.
Można odpiąć tą szeroką wtyczkę i jeździć bez ABSu. Jeżeli po podpięciu wtyczki pompa zaczyna od razu pracować, to raczej na pewno sterownik uszkodzony.
Tak, sterownik jest na pompie i tam też trzeba szukać numeru.
Można odpiąć tą szeroką wtyczkę i jeździć bez ABSu. Jeżeli po podpięciu wtyczki pompa zaczyna od razu pracować, to raczej na pewno sterownik uszkodzony.