A jakby zamontowal tuz przed elektrozaworami dodatkowa pompke?
A jakby zamontowal tuz przed elektrozaworami dodatkowa pompke?
Wyjmij elektrozawory i rozbierz pompke może wylamaly Ci się łopatki wirnika i nie goni płynu.Ją tak miałem u siebie.
Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
Panowie mam podobny problem, ujawnił się dziś....nie zawsze leci mi ciepłe powietrze....tzn. włączę auto i nawiew i sobie grzeje....po chwili się wyłącza ( coś ) i leci zimne,włączyłem i wyłączyłem wentylator i załapało znowu , po zgaszeniu wozu i odpaleniu znowu zimnie , operacja co poprzednio i nic , za chwilę zadziałało , pod deską słychać czasem jak by coś chrympi i wtedy nie grzeje , a znowu w innym momencie jak włączam ( i jest ok ) to uchem przy desce słyszę jak płyn przelewa się przez nagrzewnicę ( i jest ok ) obstawiam ten silniczek w desce tylko gdzie on i co mu jest?naprawa czy wymiana?
O jakim silniczku myślisz?
Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
Pod elektozaworami jest pompka ktora goni płyn do nagrzewnicy, czasami się zatrzymuje i mię goni płynu trzeba nią wstrząsnąć żeby się wzbudziła, jeśli to nie pomorze trzeba ją wyjąć i zobaczyć w jakim stanie są szczotki.
Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
U mnie do EZ wchodzi jeden wąż i jest ciepły, wychodzą dwa - jeden ciepły, a drugi zimny. Więc tu tkwi problem?