Kupno E38 , pewne wątpliwości
Witam
Mam pewien dylemat , kwotę jaką uda mi się zebrać na samochód będzie wynosić około 8 tys. Czy jest jakiś sens kupować E38 z początku produkcji z silnikiem R6 za taką kwotę, czy raczej będzie to konkretny trup .. ?
Czy może lepiej rozejrzeć się za E32 lub E39 ?
Ważne aby samochód był technicznie sprawny i dobrze jeździł , wygląd wizualny stawiam na dalszym planie bo dla mnie to nie problem .
co prawda za ta kwote szału nie bedzie ale wszytko z czasem sie zrobi, najważniejsze zeby nie byl jakis kombinowany, kazdy z nas robi cos
Ja kupiłem za 10 koła (ale nie w ciemn - wiedziałem, że będę musiał co nieco poprawić) w tydzień dołożyłem 9 tyś z gazem. Ale byłem przygotowany. Zrobiłem na glanc.
Szukałem w cenie 15-18 tyś ale były szroty.
Myślę, że za duże ryzyko. Ale może dobrze Trafisz od pewniaka.
Miałeś wypadek komunikacyjny pomogę uzyskać odszkodowanie 608730700 EuCO
No własnie i tu się najbardziej martwię .. kupie za 8 tys , a będę musiał wpakować drugie tyle żeby to jakoś jeździło .
Kolega bedzie niedługo sprzedawał swoje e38 3.5 aut z gazem w miare dobrym stanie za około 11-12k
kupisz za 8 i dołożysz zaraz 4-6 , bez sensu ...
Hmm... a w przypadku E39 lub E32 sprawa się podobnie przedstawia ?
Ja w tej kwocie bym szukał E32, tutaj masz ciekawą sztukę - http://tablica.pl/oferta/bmw-730i-e3...tml#c8b7dc981e E38 do 8 tysi ciężko znaleźć, musiałbyś dołożyć z 8-10 tysi i wtedy można gadać o jakimś sensownym egzemplarzu. Jakbym miał wolne 8tysi to jechałbym kupić tą bordową E32 bo jest naprawdę ładna.
Pozdrawiam.
ja szukając e38 celowałem mniej więcej po środku cen na portalach ( ponieważ budżet był ograniczony inwestycjami w dom ) i szczerze mówiąc nie było nic wartego uwagi....jakimś cudem trafiłem samochód bardzo tanio na portalu , po dwóch szczerych rozmowach ze sprzedający i jasnym obrazie stanu auta postanowiłem się wybrać obejrzeć , na szybko przemyślałem ile jest wkładu ( odliczając to co ogarnę sam kupując tylko części itd ) , samochód miał pewne problemy i niedoskonałości , byłem przygotowany realnie do tematu , dołożyłem po kupnie 3000 zł do auta i myślę że koleje 3000-4000 na wiosnę i będzie po zawodach a przedział cenowy auta po wszystkim nadal będzie poniżej średniej :) , podsumowując za tę kasę kupisz i na pewno trafisz fajny egzemplarz lecz..... licz się z tym że przygoda nie skończy się tylko na wydaniu kasy na auto w dniu jego zakupu , kupując za 8000 dołożysz do auta, kupisz za 12000 też dołożysz nawet jak kupisz za 16000 to możesz być pewny że też coś będzie do zrobienia , także twój wybór czy szukasz auta z małym wkładem czy jak ja tańszego ale z wkładem nie przekraczającym średniej rynkowej i takiego w którym dużo możesz połapać sam jeśli lubisz pogrzebać w samochodzie jak ja :DZamieszczone przez krzys51
Szczerze Ci doradze. Za 8tyś nie kupisz nawet w dobrym stanie E34. Ja swoja sprzedałem za 11 i żałuje, że tego pewnego auta się pozbyłem, a było w niej jeszcze sporo do zrobienia. Za 8 tyś E38 będzie skarbonką bez dna. Jak moja E38. Żałuje, że kupiłem to auto bo nie przemyslalem tego na poważnie i wszystko na wariata. Niestety już w swoją wpakowałem sporo kasy (szczerze mówiąc nerwy są gorsze) i końca nie widzę, a nibyyy z holandii nibyyyy zadbana. DUPA! Szykuj min. 16k na E38. O E32 się nie wypowiadam bo nie miałem do czynienia. A jak się jednak zdecydujesz na E38 obejrzyj ją 100razy, wszystko. I wypompuj jeszcze dodatkowo te 150 na przegląd w stacji diagnostycznej.
Ostatnio edytowane przez Patrykus ; 17-01-2014 o 21:23
kolego jeśli moge cokolwiek doradzić,to z takim budżetem nie pakuj sie w E38.Za taką cene nie znajdziesz nic ciekawego,nawet gdybyś szukał autka typowo do porobienia i chciał to zrobić sam,to troche Cie stuknie po kieszeni.Oczywisćie możńa robić na najtańszych zamiennikach,tylko że to nie ma kompletnie sensu. W tej kwocie zdecydowanie poszedłbym w strone E32.Powinienieś juz cos w miare sensownego za te 8 k znależc.Powodzenia
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
