Brak wspomagania kierownicy i hamulców

[mynio88]

sam odpowiem na mój problem, może się kiedyś przyda ;) Otóż e32 nie posiada takiego serva jak w większości aut, lecz kulę ciśnień połączoną z pompą wspomagania, stąd odłączona pompa unieruchamia i kierownicę, i hamulce :) pozdrawiam.

Panowie właśnie mam mały problemik ze wspomaganiem. Otóż to mam tą kule ciśnień (niestety) i chyba z nią coś jest nie tak. Wspomaganie działa tylko przy wyższych obrotach silnika tak kolo 2,5 tyś. na wolnych obrotach nie da się kierownicy skręcić, czasem się można w ciasny zakręt nie zmieścić jak się wolno wchodzi na luzie np. Płynu jest zalane prawie do pełna, raz dolałem to zjadło pół zbiornika, teraz dolałem znowu na ful,raczej nie ma wycieku tzn nie zauważyłem żadnych plam. Nie wiem co z tym zrobić

[Scoobi]

Moja e32 również posiada kule ciśnień i niestety nie wiem jak do końca się z nią obchodzić. Poziom oleju zmienia sie z maksymalnego na poziom połowy zbiorniczka i czasami nie ma pełnego wspomagania kierownicy. Pasek od pompy wspomagania był wymieniany. Może ktoś posiada większą wiedzę na temat kuli ciśnień?

[ttrol]

Moja e32 również posiada kule ciśnień i niestety nie wiem jak do końca się z nią obchodzić. Poziom oleju zmienia sie z maksymalnego na poziom połowy zbiorniczka i czasami nie ma pełnego wspomagania kierownicy. Pasek od pompy wspomagania był wymieniany. Może ktoś posiada większą wiedzę na temat kuli ciśnień?

Kula do wymiany i problem z głowy. Akurat do M30 jest tani zamiennik z Febi.

[ttrol]

Kula do wymiany i problem z głowy. Akurat do M30 jest tani zamiennik z Febi.

Po wyłączeniu silnika pedał hamulca musi być miękki jeszcze co najmniej przez 10. naciśnięć. Jak będzie twardy od razu to kula już dawno straciła ciśnienie.