zapewne na tym polega cała magia niskich cen ;)
zapewne na tym polega cała magia niskich cen ;)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Fikołki nie wentylowane. Inne przeszycie fotela na siedzisku. Wentylowane mają szew po środku.
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
a jak wogole 3 .0 d sa czesto awaryjne czy moze chwalicie ? jak to jest z tym motorem ?
Jak zawsze będą dwie opinie - złom traktor i świetny silnik. Ja należę do tej drugiej grupy bo mam same świetne wrażenia z eksploatacji tego silnika. W E 39 przejechałem ok 160 tysi km i absolutnie nic nie robiłem. Do tego wysoki moment i dobre osiągi i niewielkie spalanie. Może gdybym był napchany kasą to bym wolał jakąś dużą benzynę ale puki co to jest to dla mnie idealny kompromis połączenie osiągów i ekonomii.
Moja 7er zdobywczyni I miejsca w kategorii E65 na zlocie Ślesin 2014.
1. Chyba błąd w opisie z mocą - 230 KM to chyba miały te nowsze silniki. Z 2003 roku miały 218 KM.
2. Brak info o bezwypadkowości, więc uważałbym już na samym wstępie.
3. Środek mi się nie podoba, poducha w kierownicy chyba już była sprawdzana :) bo jest zamiennik innego koloru.
4. Brak zaślepki w miejscu, gdzie mocuje się część holowniczą. Zastanawiające.
5. Wgniecenie na przednich prawych drzwiach pasażera.
6. Bezi - słuszna uwaga, też uważam, że bez wentyli. Przycisk do wentyli jest tylko zaślepką? :)
Pytałeś o silnik 3,0d. Ja jestem z niego mega zadowolony. Na trasie ekonomiczny 7,7 l/100km, w mieście też 10,1 -10,5 l/100km. Jak na moje potrzeby dynamiczny i wystarczająco mocny. Ponoć jest to najmniej psujący się diesel BMW. U mnie pracuje bez zarzutów, jedynym minusem u mnie to fakt, że czasem bardzo mocno zadymi jak się go ciśnie (muszę sprawdzić co jest przyczyną). Ale ogółem 3,0d bardzo polecam.
I powtarzam po raz kolejny - przed zakupem czegokolwiek sprawdź w ASO. Wizual auto niczego Ci nie powie o nim ;)
Ciekawe wyposazenie. Airbag i amatury/pulpit sa zarównie pluszowate. Mozliwe ze to tak oryginalnie, powinno sie za pomoca VIN sprawdzic. Pierwszy raz to widze.
hehe, poduch tym aucie w ogóle nie ma, kierownica jak i deska widać ze pokryta została strukturą . Wiem coś o tym, tak się naprawa tanim kosztem auta na sprzedaż :-)
jego vin: WBAGM22080DL65883
wydaje mi sie czy po VINie widać że to przerobiony anglik ?
Ostatnio edytowane przez FABIO80 ; 12-01-2014 o 16:50
Tak jak pisze FABIO to na 100% - anglik . Zwykłe rozkodowanie VINU na www.realoem.pl mówi: "Wybrałeś: 07/2003 E65 730d Limousine M57N Europa Pojazd z kierownicą po prawej stronie Automatyka"
Ogólnie ktoś chce się tego auta pozbyć. Widziałem lepsze auta za podobne pieniądze. Podłokietnik ewidentnie wymieniony w całości
Poduszki po naprawiane. Jak lubisz jeździć wrakiem, bo mam wrażenie że to auto na szybko ktoś zrobił do sprzedaży, to możesz je kupić.
Za 37tysi a może nawet za 35tysi mój znajomy ma na 100% pewniaka za którego mogę ręczyć że jest bezwypadkowe i na full wypasie
Masz link: http://otomoto.pl/bmw-730-3-0-d-full...C31725798.html
Jak coś to pisz bo auto stoi w komisie!