Czy to jest normalne ??
dźwignia jest na P a ja szukam coś w bagażniku i czujniki piszczą, żadnych błędów na kompie :)
Czy to jest normalne ??
dźwignia jest na P a ja szukam coś w bagażniku i czujniki piszczą, żadnych błędów na kompie :)
to jest normalne, jeżeli PDC zostanie aktywowane to działa nawet po przerzuceniu na P, jak je wyłączysz przyciskiem to przestanie.
Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...
Nie mam przycisku, mam PDC tylko z tyłu ;)
ja mam pdc tylny a mam przycisk....to może przód też był bo wiem że zderzak był wymieniany .....
acha... czyli dlatego nie działa tył.... a idzie to zrobić żeby działał tylko tył ? bo w sumie nie wiem czy pod maską są jakieś kable wolne do podłączenia czegokolwiek ....
Ja mam tylko tył, a w vinie nie ma :O
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) u mnie jest taka opcja, czyli skąd wiedzieć czy to tylko tył, czy to i to czy jak?
Ja mam również S508A a jest przód i tył i włącznik.
Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...
Witam
Nie było mnie tu wieki ale w sumie wciąż mam urwanie głowy a autko jeździ więc miałem małą motywację .
Ale do rzeczy.
Mam PDC przód-tył + przycisk. działa w sumie OK. Aktywuje się samo przy wrzuceniu wstecznego lub za pomocą przycisku. Dezaktywuje się samo przy jeździe do przodu (po jakichś 200m). Też mi nie działa idealnie tzn. po wrzuceniu wstecznego zaczyna pikać tył (powoli, tak jakby zaczął widzieć przeszkodę) nawet jeśli z tyłu nic nie ma. Jak podjeżdżam do przeszkody zaczyna pikać częściej aż do sygnału ciągłego czyli w sumie działa prawidłowo. Trochę mnie to pikanie przy każdym cofaniu irytuje bo nigdy nie wiem czy to jest nic, czy pies sąsiada czy inna cholera. Mimo pikania funkcjonalnie działa prawidłowo więc trochę zgłupiałem. Przód działa jak trzeba. I jeszcze jest tak że jak zaczynam cofać i tył sobie pika a jednocześnie przód coś "zobaczy" to tył przestaje pikać (chyba że też widzi faktyczną przeszkodę).
No ok będzie tego opisu bo zaczynam mnożyć różne sytuacje...
Myślałem, że może któryś z czujników jest zapaskudzony albo coś ale nie - wszystkie wyglądają jak trzeba.
Pytanie brzmi czy komuś przytrafiła się taka "konfiguracja" i co może być przyczyną? Może pomogłoby czyszczenie styków jak tu wcześniej ktoś proponował ale dotąd nie musiałem ich demontować więc nie chciałbym nic urwać. Potrzeba jakiegoś sposobu na wyłuskanie czujnika czy można spokojnie od zewnątrz go wyciągnąć?