w instrukcji serwisowej jest podane, że kompresja powinna być między 10, a 11 jeżeli kompresja będzie w normie to radził bym się przyjrzeć uszczelniaczom...no i na odme zerknij. na rozgrzanym silniku wartości mogą się wachać między 12 a 16 bar, ale uwaga: muszą być prawie jednakowe dla wszystkich cylindrów np 14bar (dopuszczalna różnica to chyba max 1bar, jeśli się mylę to mnie poprawcie)