Jeśli uda ci się go w ogóle zobaczyć w co watpię przy osłonach pod silnikiem itp to puknij w niego delikatnie pare razy np łyżką wulkanizacyjną może się zawiesił i tyle jeśli ogólnie go zobaczysz sprawdz czy przewody są sztywno itp , nie potrafię na tą chwilę bardziej Ci pomóc kolego bo zwyczajnie nie wiem co może być przyczyną oprócz tego co w/w napisałem.
Dzięki Mikołaj, postaram się sprawdzić miernikiem czy dochodzi +
pozdrawiam
problemem jest modul ews niedoladowany akumualtor spadek napiecia spowdowal uszkodznie
Potwierdzam, zrób synchronizację EWS w INPA, miałem podobnie. Nie mogłem odpalić auta, przyczyny podobne do padniętego aku. Próba kablami, wkładany nowy aku i nic. Dopiero synchronizacja EWS pomogła, choć u mnie był błąd ale zapomniałem jak się nazywał ( odnośnie zaniku napięcia czy cuś)Zamieszczone przez wrx
Chiken z tą synchronizacją masz rację ja miałem coś podobnego po rozładowaniu aku .Też nie chciał mi kręcić rozrusznik ,ale dociskając kluczyk mocniej w kierunku stacyjki zaskoczył i wiedziałem ze ma to coś wspólnego z EWS.
ooo jeszcze się nie wziąłem za beemkę, lipa synchronizacje EWS trzeba się połączyć z silnikiem a mi nie łączy
Słyszałem jeszcze że rozrusznik idzie przez moduł czy to jest EWS.
Ewentualnie ktoś z wawy ma kabel który połączy się beemką albo czy może coś muszę przestawić u siebie w INPie
pozdro
Tam nie ma zmiennych kodów między dme a ews.
Jak rozrusznik nie kręci to mógł ews zgubić kody kluczy.
Wejdź do auta i zamknij drzwi.
Zamknij pilotem auto.
Przekręć kluczyk na pierwszą pozycję i zobacz czy odezwie się centralny zamek.
Jak po przekręceniu klucza centralny się odezwie to znaczy że klucz ok.
Jak będzie cisza to znaczy że coś jest nie tak z kluczem. Niektóre idzie naprawić. jak się nie da naprawić to trzeba zakodować nową pestkę.
W skrzynce z kompami pod maską jest biała kość a w niej przewód od rozrusznika. Tam najłatwiej zobaczyć czy dobry jest rozrusznik i czy ews puszcza zasilanie.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Jak to Ci się nie łączy z silnikiem? W inpie raczej nic się nie ustawia.
To są bardzo wredne sterowniki do komunikacji i na dodatek dwa. Jest mało sprzętów które poprawnie się łączą z tym wynalazkiem.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
No to cieszy mnie, że mój kabel łączy się bez problemu :P Choć z początku było coś nie tak, ale reinstalka programu dała radę.
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem
