To faktycznie musisz zmienić wymaganie na atrakcyjne, przyciągające uwagę auto w miarę nowe, przy starszych całe to grzebanie jest obowiązkowe.
Auta kultowe to jednak auta stare.
Nie zgodzę się. Mam kolegą który ma 911 jak dobrze pamiętam model 930 z końcówki produkcji, z roku 1982 i nic nie grzebie. Nie katuje ale i też nie oszczędza.