ja miałem uwaloną taśme w kierownicy i po wymianie objawy były podobne, mój mechanik zrobił tak: przekręcił kierownice, żeby pasowała do odczytów i w rezultacie jadąc prosto kierownice miałem skręconą w lewo i pojechałem na zbieżność i tam mi dopasowali koła do kierownicy i teraz wszystko jest jak należy - mam nadzieje, że w miarę zrozumiale to napisałem. Nie wiem czy to dobry sposób ale skuteczny