Jak nie naprawiać silnika

[Byczus]

Panowie a co z klapą gaszącą?
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=118549

- dodatkową niemniej ważną zaletą jest odcięcie dolotu od strony turbiny po wyłączeniu zapłonu.
To oznacza że uszkodzone turbo nie ma możliwości zapętlenia ,gdy puści olej a silnik zacznie się wkręcać na wysokie obroty spalając olej . W manuałach można było zdusić silnik wysokim biegiem w automatach tylko wyjść z auta i patrzeć na zgon silnika.
Po zastosowaniu klapy gaszącej wyłączenie zapłonu powoduje odcięcie kolektora od turbiny ..Nie ma możliwości zapętlenia.

[arturo193]

Podobno wystarczy odciąć wąż podający olej do turbo...nie zawsze jednak jest dojście i można się poparzyć gorącym olejem...

[BOSS]

Podobno wystarczy odciąć wąż podający olej do turbo...nie zawsze jednak jest dojście i można się poparzyć gorącym olejem...

W ciagu 10s wywali caly olej z silnika- takze zatrze sie jeszcze szybciej :)

[Martynka]

sam znam osobiscie dwa takie przypadki, peugeota zdusilismy w garazu wrzucajac bieg, tylko zderzak troche ucierpial, a w nissanie niestety silnik sie przekrecil, pierwszy przypadek to awaria hdi'ka gwarancja zostala uznana, drugi przypadek spapral mechanik nie czyszczac IC po dachowaniu auta, sprawa do dziś w sądzie.

[arturo193]

W ciagu 10s wywali caly olej z silnika- takze zatrze sie jeszcze szybciej :)

No to może zacisnąć go tylko jakimiś szczypcami...w dieslach z turbo lepiej,jak widać,mieć takie szczypce pod ręką...