m52 zawór wody, elektrozawory

[d@p]

Ale to by nie grzalo tez na wyzszych obrotach, tak mi sie wydaje. Wczesniej mialem blad inpy na elektrozaworach, po wymianie bledu nie ma wiec chyba sa ok.

[korzeń]

Nie wiem, może przyciął się w połowie

[d@p]

Jeszcze je sprawdzę w takim razie. Dzięki za pomoc.

[koqut25]

Hej i co się okazało elektrozawory są ok ja miałem podobny problem tylko z ta pompka przy tych elektrozaworach po prostu skończyły się szczotki sam wymieniłem dopasowałem inne szczotki oraz wymieniłem pompke przy webasto bo ta się już do niczego nie nadawała:) odpowietrzyłem układ i teraz grzeje aż miło i to na postoju a miałem jak ktoś tutaj opisywał że dopiero ciepłe powietrze leciało powyżej 3 tys obr.

[d@p]

Jeszcze nie skończyłem, ostatnio potrzebny mi samochód i nie ma kiedy go rozebrać. Po nowym roku pewnie wyjaśni się wszystko :)
Podejrzewam że mogą zawory i pompa wody nie dawać rady, nawet visco włącza się jakby za często. Przy tych minusowych temperaturach po 15 przejechanych km wystarczy stanąć na światłach i zaraz huczy jak samolot.
Nie to żeby nie był to niefajny dźwięk ale skoro musi dochładzać a ja grzania nie mam ? To ta woda może nie mieć odpowiedniej cyrkulacji. Tak mi się na logikę wydaje ale wielkim tam znawcą nie jestem.

[korzeń]

A może termostat Ci się przyciął? Węże masz gorące?

[SkeYT]

Może nagrzewnica sama w sobie jest tak zasyfiona że płyn ma ciężko przez nią przelecieć na wolnych obrotach (tak było u mojej drugiej połówki w E46 i skończyło się wymianą nagrzewnicy i grzeje teraz jak wściekła)

[d@p]

Weze gorace.
Na obecna chwile mozna diagnozowac pompe lub elektrozawory, nagrzewnica tez moze byc przytkana. Termostat mozna sprawdzic przy okazji dobierania sie do pompy.