Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Bicie pedała ABS

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar goryl89
    Dołączył
    Aug 2012
    Posty
    6
    BMW
    E38 728
    Skąd
    DWR

    Post Problem z ABS

    Witam.Moze ktos bylby w stanie mi pomoc bo ja juz nie mam sil z tym :P
    Mam pompe i sterownik abs o numerze 0 265 233 001 silnik 2.8 podwojny vanos,problem moj jest taki ze przy 95% zahamowani przy predkosci 25-20 i ponizej bije mi pedal tak jak by dzialal ABS,wszystko dziala normalnie i ABS jak jest slisko i ASC zero błedow na kompie,najpierw dalem sterownik do goscia do roboty 2 razy naprawial i dalej to samo wkoncu znalazlem niedaleko taki sam sterownik uzywany pojechalem wczoraj zalozylem i dalej to samo,gosciu mi powiedzial ze moze byc to serwo.Jak dalem sterownik do roboty i jezdzilem bez niego nie mialem abs i asc i pedal juz nie bil normalnie hamowalem.Jak kompa podlaczam zero bledow,podczas jazdy z kompem jade kawalek normalnie hamuje bez bicia po chwili zaczyna bic pedal przy zahamowaniu i zrywa polaczenie z komputerem.Czy rzeczywiscie moze byc to serwo? bo jesli odepne sterownik to mi nie bije pedal,abs nie mam i asc ale normalnie hamuje.Bylem caly czas przekonany ze to ten sterownik ale po wczorajszym to juz zglupialem :P
    Ostatnio edytowane przez goryl89 ; 23-12-2013 o 12:18

  2. #2
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Po 1 zmień ten tytuł


    po 2 powodów może być wiele

    - krzywe tarcze
    - serwo
    - łożysko piasty koła
    - wybite tuleje wahacza
    - czujnik ABS

    i wiele innych

    nie ma jasnej odpowiedzi trzeba posprawdzać wszystko
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  3. #3
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1

    Post

    Jak przy małych prędkościach uaktywnia się abs nawet przy lekkim hamowaniu to problem z odczytem prędkości z któregoś koła. Może być za duży odstęp czujnika od pierścienia. Może być uszkodzony pierścień w łożysku.
    Może być ewentualnie uszkodzony czujnik lub nadgnity przewód od czujnika.

    Nie ma innych możliwości poza tymi co wymieniłem.

    To normalne że zrywa połączenie przy przekroczeniu 10 km/h. Tak ma być.
    Trzeba jechać około 8 km/h i dokładnie obserwować prędkości poszczególnych kół. Jedno koło będzie czasami wskazywało znacznie mniejszą prędkość. Wtedy wiadomo gdzie szukać.

    Serwo nie ma nic do pulsowania hamulca. Krzywe tarcze również takiego efektu nie powodują. Nie ważne jakie luzy będą nie ma prawa się włączać abs.
    Ostatnio edytowane przez seban123 ; 26-12-2013 o 14:27
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar arturo193
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    2,178
    BMW
    W planach E38 750i
    Skąd
    Norwegia
    A już myślałem,że jakiś wątek o przemocy... :0
    Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...

  5. #5
    Początkujący Użytkownik Awatar goryl89
    Dołączył
    Aug 2012
    Posty
    6
    BMW
    E38 728
    Skąd
    DWR
    seban123 dzięki wielkie za pomoc :) jeszcze kompa podepnę i podczas jazdy sprawdzę prędkość poszczególnych kół.No właśnie sie zastanawiałem co za bzdury mi gada ten gościu o tym serwo u mnie ewidentnie abs się włącza przy hamowaniu przy niskiej prędkości.A tytuł rzeczywiście różne skojarzenia mogą być heh :P ale coś nie mogę zmienić w edycji zmieniłem ale dalej się wyświetla to samo

  6. #6
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez seban123 Zobacz posta
    Może być ewentualnie uszkodzony czujnik lub nadgnity przewód od czujnika.
    Jeszcze moze byc ktorys z czujnikow made in china... tez sie wtedy takie "cuda" dzieja
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

Podobne wątki

  1. Bicie po zmianie kół
    Przez Pepis w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-07-2013, 19:25
  2. bicie kierownicy!!!
    Przez wasyle38 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-08-2011, 12:59
  3. bicie na boki wiatraka
    Przez bolek 76 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 12-07-2010, 21:11
  4. Bicie na kierownicy
    Przez Gąsior w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 14-02-2009, 20:14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •