Witam 7er.pl

[Dzuda]

Wiem o co chodzi

[vramzes]

szkoda że sprzedajesz , no ale czasem tak bywa .... żebyś nie żałował tak jak ja poprzedniej.... na marginesie to ta tylna tablica jest mega... u mnie w e38 to trochę lepiej leżało a wydatek niewielki http://7er.pl/showthread.php/33512-W...-7er-%29/page2

[Martynka]

Zanim się sprzeda to minie rok albo i dluzej. Nie przestaje w nią inwestować mimo że już jestem ponad 10 tysi do tylu jakby się sprzedała. A żałuję już ale nie mam za bardzo wyjścia. 3 foteliki z tyłu e32 to trochę dużo a moja kochana nie zgadza się na kolejny duże auto dla niej.

[impex]

To co planujesz po E32? Bedzie cos ciekawego czy raczej nudnego? ;-)

[Martynka]

LS400 UCF20 przedlift. Na kanapie tylnej są wszystkie pasy 3 punktowe i jest troszkę szerzej a dalej jest klimat. No ale to przyszłość bo za dużo aut pod domem stoi.

[impex]

Bardzo dobry wybór, do E32 czy E38 nie ma co nawet porównywac.Szkoda dla Ciebie, ze W140 nie ma pasów 3 punktowych bo to najlepsza limuzyna jaka kiedykolwiek powstała-oczywiscie wedlug mnie.

[mario80]

Jeśli zamiana e32 na ls400, to jest to świetny wybór. Muszę przyznać, iż od dłuższego czasu ten model też mi chodzi po głowie :-)

[vramzes]

dokładnie ten japoniec jest niesamowity , wiem osobiście , godny zastąpienia e32 , czemu przedlift? i chyba w Polsce nie będziesz szukał ? czy już masz na oku ?

[Martynka]

Przedlift bo ma ciągle wygląd pierwszego LS'a.

[sz4l0ny]

LS400 UCF20 przedlift. Na kanapie tylnej są wszystkie pasy 3 punktowe i jest troszkę szerzej a dalej jest klimat. No ale to przyszłość bo za dużo aut pod domem stoi.

Będąc kiedyś w pracy w Wawie natknąłem się na takie pudło jeżdżące w jednej firmie od ponad 10 lat. Jeżdżące i jakoś tam utrzymane technicznie, ale zgnite tak, że nadkola miały dziury wielkości pięści. Do oddania było za 5 tys i było to jakoś w 2010 roku.

Widzisz na przykładzie e32, że na stare bmw w stanie dowolnym zawsze sie ktoś znajdzie, na starą Japonię już nie.

Zapewne celujesz w auto w ładnym stanie, jednak codzienne użytkowanie w soli i z 3 fotelikami wiadomo jak wygląda.

Wiem że liczysz na "legendę nigdy nie poddającej się Japonii" ale jest to słaba zamiana z e32.

Moja osobista opinia jest taka, że mając za dużo aut pod domem, z czego (jak mniemam) przynajmniej jedno czy dwa to kioski z V8, lepiej pozbyć się syfa Rendża kupić jedno współczesne auto do jazdy na codzień i zostawić jedno do zabawy.

Nie wiem czy nadal jeździsz w terenie i czy to jest motorem całej zmiany, a nie jakiś tam 3 pas, to nawet jeśli - niestety całe to hodowanie Rendży i tym podobnych syfów, jest sztuką dla sztuki. Ani nie jedzie to w terenie (w serii) ani nigdy nie zrobisz z tego auta na codzień, bez pchania w to ciągle sosu.

W sytuacji o której piszesz, rozwiązaniem jest van, cała reszta jest na siłę.

Jesteś na tyle ogarniętą osobą że nie obawiam się tego napisać, znając tematy z wiadomego forum od ostatnich 10 lat.