
Zamieszczone przez
VanDyke
Zrobienie rozrządu za 1400zł uważam za niemożliwe. No chyba, że był zmieniany sam pasek bez pompy wody, termostatu (jeżeli polift to lepiej wymienić bo w przypadku awarii zrzucasz rozrząd), rolek i napinaczy. Ja za części, porządne zamienniki (BEHR, CONTINENTAL, INA), dałem prawie 2800zł + 1200zł robota. Prawie 1000zł kosztuje sam zestaw rolek INA (zamiennik) więc aż strach pomyśleć co tam było robione za te 1400zł u prezesa!
Oczywiście wraz z rozrządem warto byłoby wymienić również pasek wielorowkowy, jego napinacz i rolkę ;)