Co sądzicie o tym e38 728 ??

[leigreb]

Raczej automat , chyba , że się trafi coś dobrego w manualu. To ma być w miarę ekonomiczny , wygodny samochód . Jak dla mnie 7 nie musi mieć nie wiadomo jakiego przyśpieszenia a ok 10s do 100 spokojnie mi wystarczy.

Głównie dla ekonomi nie kupuje BMW 7 . Ale na pewno do niego założę jakieś porządną sekwencję . Czemu mniej awaryjna przed FL ? Chodzi o silnik z 2 vanosami ??

Być może masz racje . Mi bardziej podchodzi po FL . Zresztą to już stare auta i chcę jak najnowszą rocznikiem zakupić jeśli się uda , ale dzięki bardzo za rade. Pozdrawiam.

[Daro]

Ekonomiczne 2.8 w automacie raczej nie będzie, a co do po lifta to polecam przed liftową wersję, mniej awaryjne.
Ja pożegnałem się z moją Bunią w październiku i jak jeszcze była w moim garażu nie zawiodła mnie tak nowy właściciel nie zgłaszał problemów.

Domyślam się co do ekonomii :)
Chodzi bardziej o elektrykę, ja np. dokładałem oryginalną roletę tylnej szyby i wystarczyło zapolować na jeden przycisk do rolety połączyć według schematu ori i tyle a polifcie trzeba zapolować na zespół przełączników bowiem są one jako całość a jak się zepsuje np klawisz od podgrzewania foteli to trzeba szukać całego zespołu.
Ogólnie jak ja szukałem to też doradzano mi przed liftem, co pierwsze to najlepsze a usprawnienia tylko komplikują sprawę.

Mały wybór w tych poliftowych, zwracaj uwagę na stan lakieru np. pod listwami zgarniającymi w dolnej części drzwi.
Ja szukałem ok 2 miesięcy i w końcu przyjechała z Niemiec taka jak miał być :)
Powodzenia w poszukiwaniach, gdybyś znalazł w mojej okolicy to pisz, podjadę oglądnąć.
Pozdrawiam.

[Mat88]

Ekonomiczne 2.8 w automacie raczej nie będzie, a co do po lifta to polecam przed liftową wersję, mniej awaryjne.
Ja pożegnałem się z moją Bunią w październiku i jak jeszcze była w moim garażu nie zawiodła mnie tak nowy właściciel nie zgłaszał problemów.

a na jakim poziomie rozumiesz ekonomię w spalaniu ?
moja po warszawie pali od 11.0 do 12.4 jak mam ciężką nogę. Mam automat i pełen polift z bajerami łącznie z pakietem innowacyjnym i ksenonami.
Takie mniej więcej spalanie ma manualny mercedes CLK 200 z 2003 roku gdzie są 4 cylindry i 2 L pojemności skokowej, do tego mała lekka buda