Katalizatory - jakie kupić

[Marcin-e32]

Cześć,

Nie mam u siebie w aucie katalizatorów, wspawana zwykła rura i powoli mnie to zaczyna irytować. Czy ktoś miał doświadczenie z wykastrowanym E32 i przywracał ten element do życia? Jak się do tego zabrać? Co wybrać, gdzie kupić? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje.

Pozdrawiam,
Marcin

[Byczus]

a dla czego Ciebie to irytuje?

[prezE32s]

Jak kupiłem Phaetona, okazało się, że handlarze wycięli dwa dolne katy, dźwięk do dupy... Pierwsze co po kupnie, wyrzuciłem wspawane rurki i zastąpiłem je narazie tłumikami przelotowymi. Docelowo wrócą nowe katy :)

[Pawel'88]

Widzę, że masz 3,5 litra, a tam kat był chyba jeden dosyć pokaźny z dwiema rurkami na wejściu i wyjściu.
Ciężko będzie dobrać, coś co będzie podobne do orginału...

[capoZe32]

Jak kupiłem Phaetona, okazało się, że handlarze wycięli dwa dolne katy, dźwięk do dupy... Pierwsze co po kupnie, wyrzuciłem wspawane rurki i zastąpiłem je narazie tłumikami przelotowymi. Docelowo wrócą nowe katy :)

Tak, tylko, że do Phaetona dostaniesz łatwiej te katy niż do e32... Ja w swojej 750 mam katy ale w kiepskim stanie i też będę szukał jakiegoś rozwiązania, żeby wstawić nowe podobne.

[BOSS]

Cześć,

Nie mam u siebie w aucie katalizatorów, wspawana zwykła rura i powoli mnie to zaczyna irytować. Czy ktoś miał doświadczenie z wykastrowanym E32 i przywracał ten element do życia? Jak się do tego zabrać? Co wybrać, gdzie kupić? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje.

Tylko ori nowe lub uzywane

[prezE32s]

Do 750 znajdziesz albo masakrycznie drogie używane, albo nowe. Ewentualnie zostają jakieś firmy zajmujące się profesjonalnie takimi sprawami, katy w V12 mają niespotykany kształt i rozmiar :)

[capoZe32]

narazie o wydechu nie myślę bo jest dobry, są ważniejsze sprawy w e32, niemniej jednak gdyby się znalazły katy od 750 w dobrym stanie to chyba bym zainwestował.

[qba]

Pamiętajcie, że każde BMW przełomu lat 80-tych i 90-tych można było zamówić z opcją EQUIPMENT FOR LEADED FUEL i wtedy fabrycznie nie było katów.

Tak mam w 750 i miałem w poprzedniej 520i. Więc może nie trzeba za wszelką cenę wracać do katów?

Oczywiście oprócz braku katalizatorów, jest jeszcze kilka różnic w stosunku do zwykłej "eko" wersji.

[prezE32s]

Qba racja, jak kombinowałem z katami u siebie w M70, udało kupić mi się oryginalne tłumiki, które były zamiast katów w tych miejscach.